[发明专利]浮力式单点系泊系统

说明书

本公开涉及一种浮力式单点系泊系统，涉及船舶与海洋工程装备技术领域。该系统用于供船舶系泊，包括系泊塔、浮力机构、系泊腿以及系泊臂：系泊塔固定立于海底并出露于水面之上，浮力机构漂浮于水面上并位于系泊塔与船舶之间；系泊腿的两端分别可转动地连接于船舶以及浮力机构；系泊臂的一端连接于浮力机构，系泊臂另一端可转动地连接于系泊塔。一方面可以有效减小船舶位移，避免压溃现象，从而避免系泊系统或船舶的撞击和损坏；另一方面，使用浮力机构将浮力转化为恢复力，不需要额外增加阻尼器，可以降低建造、维护以及修理成本；再一方面，使用浮箱作为浮力机构，还可以在浮箱中存储大量的油、气和水等，作为海上燃油供给站。

技术领域

本公开涉及船舶与海洋工程装备技术领域，尤其涉及一种浮力式单点系泊系统。

背景技术

石油是推动经济发展的血液，近年来新发现的油气田60％位于海上，且有向深海区域集中的趋势。系泊系统是可供海上油轮例如FPSO(Floating Production Storage andOffloading，浮式生产储油卸油装置)等不用停靠码头就可以进行原油装卸的“浮动式码头”。与传统的固定式原油码头相比，系泊系统具有原油装卸能力大、建造投资省、工期短、受气候影响较小的优点。

系泊系统通常可以包括多点系泊系统和单点系泊系统，而其中多点系泊系统比较适用于海况较好的海域，相比于多点系泊，单点系泊方式的应用更加广泛。单点系泊系统，就是将FPSO固定在海上单个系泊点处。在风、浪和海流的作用下，FPSO会以单点系泊为中心进行360度旋转，如此就大大减少了海流对船体的冲击。单点系泊系统又进一步包括转塔和软刚臂单点系泊系统。其中传统软刚臂单点系泊系统通常为“双瓶式”结构，与系泊头连接端呈A字头结构，在风流突然转向FPSO前冲过激的情况下，可能发生A字头压溃，从而造成系泊腿的极限拉伸或船艏与压载水舱的撞击，导致系泊平台和系泊船舶的损坏。

为减少系泊平台和系泊船舶的碰撞及损坏，有必要研究一种浮力式单点系泊系统。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本公开的目的在于提供一种浮力式单点系泊系统，以减少系泊平台和系泊船舶的碰撞及损坏。

根据本公开的一个方面，提供一种浮力式单点系泊系统，用于供船舶系泊，所述浮力式软钢臂单点系泊系统包括系泊塔、浮力机构、系泊腿以及系泊臂：

所述系泊塔固定立于海底并出露于水面之上；

所述浮力机构漂浮于水面上，并位于所述系泊塔与所述船舶之间；

所述系泊腿第一端可转动地连接于所述船舶，所述系泊腿第二端可转动地连接于所述浮力机构；

所述系泊臂第一端连接于所述浮力机构，所述系泊臂第二端可转动地连接于所述系泊塔。

在本公开的一种示例性实施例中，所述浮力式单点系泊系统还包括系泊构架：

所述系泊构架设于所述船舶的船艏，所述系泊腿第一端可转动地连接于所述系泊构架。

在本公开的一种示例性实施例中，所述系泊腿数量为两个，各所述系泊腿第一端分别可转动地连接于所述系泊构架，各所述系泊腿的第二端分别可转动地连接于所述浮力机构的顶面上，且两个所述系泊腿相互平行。

在本公开的一种示例性实施例中，所述浮力式单点系泊系统还包括万向接头：

所述万向接头数量为四个，每两个所述万向接头分别设于所述系泊腿的两端，以使所述系泊腿的两端分别可转动地连接于所述浮力机构以及所述系泊构架。

在本公开的一种示例性实施例中，所述系泊塔包括导管架、系泊转盘以及纵摇-横摇铰接头：