[发明专利]一种模块化附件舱舱体、模块化附件舱及车辆

说明书

本发明公开了一种模块化附件舱舱体、模块化附件舱及车辆，包括支撑模块，其上自左向右依次设置有散热器托杯、液压油箱固定托架和中冷器托架；顶盖总成，其上设置有用于安装散热器的散热器左上固定支架和散热器右上固定支架；且顶盖总成与支撑模块之间分别通过左侧围总成、后侧围总成和右侧围总成固定连接；左侧围总成上设置有左风扇固定模块总成；右侧围总成上设置有右风扇固定模块总成，后侧围总成的两端分别与左侧围总成和右侧围总成固定连接，后侧围总成上固定安装有液压油箱固定支架。本发明它能够使发动机附件系统的各类零部件集成设计，提高了空间利用率。本发明提供的一种车，提高了整车防雷防爆的性能。

技术领域

本发明涉及汽车制造领域，特别是一种高机动战术车的模块化附件舱舱体、模块化附件舱及车辆。

背景技术

高机动战术车辆一般要求整车高通过性、较好的涉水性，同时要求驾驶室底部设计具备防雷、防爆性能。

现有技术中，高机动战术车辆的散热系统一般布置在整车车架前端，中冷系统零部件和散热系统串联设计，而空气滤清器布置在发舱内，消声器布置在车架大梁上。

上述设计使发动机附件系统的各类零部件布置的较为分散，从而导致了零部件占用整车空间较大，空间利用率低的问题。而且将散热系统置于车架前端的常规设计已经无法满足这类车辆整车高通过性要求，也无法满足驾驶室底部防雷、防爆的要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种模块化附件舱舱体，以解决现有技术中的不足，它能够使发动机附件系统的各类零部件集成设计，提高了空间利用率。

本发明的另一目的是提供了一种车，其将模块化的附件舱固定到驾驶室的后侧提高了整车防雷防爆的性能。

本发明提供了一种模块化附件舱舱体，包括支撑模块，其上自左向右依次设置有散热器托杯、液压油箱固定托架和中冷器托架；

顶盖总成，其上设置有用于安装散热器的散热器左上固定支架和散热器右上固定支架；

且所述顶盖总成与所述支撑模块之间分别通过左侧围总成、后侧围总成和右侧围总成固定连接；

所述左侧围总成上设置有左风扇固定模块总成；

所述右侧围总成上设置有右风扇固定模块总成、中冷器护风罩和空滤器固定支架，所述中冷器护风罩固定在所述右风扇固定模块总成的上侧，中冷器护风罩的位置与所述中冷器托架位置相对；

所述后侧围总成的两端分别与左侧围总成和右侧围总成固定连接，所述后侧围总成上固定安装有液压油箱固定支架。

如上所述的模块化附件舱舱体，其中，优选的是，所述左侧围总成包括左侧围，所述左侧围包括第一面板和与所述第一面板垂直连接的第二面板，所述第一面板上固定安装有动转油壶固定支架，所述第二面板上固定安装有所述左风扇固定模块总成、散热器护风罩模块总成和膨胀水壶固定模块总成，所述膨胀水壶固定模块总成固定在所述散热器护风罩模块总成的上侧，所述散热器护风罩模块总成罩在所述左风扇固定模块总成的外侧，所述膨胀水壶固定模块总成固定在所述左风扇固定模块总成的上侧。

如上所述的模块化附件舱舱体，其中，优选的是，所述右侧围总成包括右侧围，所述右侧围包括第三面板和与所述第三面板垂直连接的第四面板，所述右风扇固定模块总成和所述中冷器护风罩均设置在所述第三面板上，所述空滤器固定支架包括固定在所述中冷器护风罩上的左空滤器固定支架和固定在所述第四面板上的右空滤器固定支架。

如上所述的模块化附件舱舱体，其中，优选的是，所述后侧围总成还包括后围安装板，所述后围安装板的左右两端分别与所述左侧围和所述右侧围固定连接，且所述液压油箱固定支架的第一端固定在后围安装板上，液压油箱固定架的第二端通过固定架支脚固定连接至左侧围上。