[发明专利]车辆用音响系统有效
| 申请号： | 201810433750.6 | 申请日： | 2018-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN108882109B | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 任田功;浅田健志;十龟克维;桥口拓允 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | H04R1/32 | 分类号： | H04R1/32;B60R11/02 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本广岛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 音响系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆用音响系统，其特征在于，是具备作为配设于车辆的规定处的音源的发动机和车室内用音频装置的车辆用音响系统；
具备：
将所述发动机产生的声音以被车室内的驾驶者从第一位置听到的形式定位的发动机声定位单元；
将所述音频装置产生的音频声以被车室内的驾驶者从第二位置听到的形式定位的音频声定位单元；
检测车辆的行驶状态的行驶状态检测单元；以及
当所述行驶状态检测单元检测出规定的行驶状态时，使所述第二位置向从所述第一位置分离的方向变更的定位位置变更单元；
所述第一位置设定于在驾驶座就座的驾驶者的前方；
所述定位位置变更单元使所述第二位置相对于所述第一位置向下方移动。
2.根据权利要求1所述的车辆用音响系统，其特征在于，
所述规定的行驶状态为乘客的驾驶负荷变高的行驶状态。
3.根据权利要求2所述的车辆用音响系统，其特征在于，
乘客的驾驶负荷变高的行驶状态为发动机转速大于规定转速的行驶状态。
4.根据权利要求2所述的车辆用音响系统，其特征在于，
乘客的驾驶负荷变高的行驶状态为作用于车身的G大于规定值的行驶状态。
5.根据权利要求1至权利要求4的任一项所述的车辆用音响系统，其特征在于，
所述定位位置变更单元使所述第二位置相对于所述第一位置向车宽方向上的副驾驶座侧移动。
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