[发明专利]一种交通信号灯故障智能检测装置及其检测方法

说明书

本发明公开了一种交通信号灯故障智能检测装置及其检测方法，装置，包括：路口检测终端，接收路口检测终端的信息的故障检测报警服务器；路口检测终端包括：输入端连接交通信号控制系统和路口交通信号机，输出端连接路口信号灯的交通信号检测模块，检测系统电压的电压传感器，检测系统电流的电流传感器，检测信号机状态的信号机状态检测模块，接收并处理所述交通信号检测模块、电压传感器、电流传感器、信号机状态检测模块的信息的控制器，将处理后的信息传输到服务器的通讯模块；故障检测报警服务器包括：信息通知模块，接收信息通知的客户端；检测装置检测全面，方便多方面人员监控，检测方法保证检测的准确性，进一步减小误报率和漏报率。

技术领域

本发明涉及信号检测领域，特别是一种交通信号灯故障智能检测装置及其检测方法。

背景技术

随着目前城市交通流量猛增，交通信号灯在城市中被广泛采用而导致其维护困难，业界各大公司都在寻找合适的解决方案完成信号控制设备实施后维护工作巨大的困境。现有处理技术基本集中在基于互感模式和分压模式两种处理方式进行单一处理，实施效果不理想，误报率和漏报率难以实现有效的平衡。

现有解决方案涉及的故障检测系统仅仅关注交通信号灯故障，而忽略交通信号机及供电系统的异常处理引起的关联系统故障。于是，智能交通此领域中出现一个怪圈，故障检测设备需求量大，新产品推出层出不穷，然而实际能使用的信号灯故障系统几乎不存在。一方面大力采用检测设备和系统，另一面是市民的投诉、主管领导的斥责、维护人员的工作量大而无法有效解决信号灯故障时严重影响交通流的问题。目前的技术方案存在以下问题：1)当前在用大部分交通信号机并没有交通信号灯故障检测模块；2)部分信号机已配置信号灯检测模块却因误报率高而无法启用；3)独立设计和安装的现有信号故障检测模块因采用电压、电流分立检测，导致设备误报率高而收效甚微无法正常使用；4)信号机所在区域停电，信号机设备无通知功能；5)信号机箱门被无故开启无报警功能；6)太阳能信号灯路口信号灯异常只有通过巡查得知；7)故障报警位置不清晰，无法实时定位；8)没有联动地理信息的功能，只能手动输入故障位置信息进行导航，容易出现去往非故障点；本发明解决这样的问题。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种交通信号灯故障智能检测装置及其检测方法，本发明的检测装置不仅检测交通信号灯的故障，而且检测交通信号机及供电系统的故障；检测出故障后将故障信息和位置信息发送到客户端上，方便多方面人员监控；检测方法充分考虑系统电压的波动对系统影响，引入系统电压参考修正算子，采用自适应算法保证检测的准确性，进一步减小误报率和漏报率。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种交通信号灯故障智能检测装置，包括：路口检测终端，接收路口检测终端的信息的故障检测报警服务器；路口检测终端包括：输入端连接交通信号控制系统和路口交通信号机，输出端连接路口信号灯的交通信号检测模块，检测系统电压的电压传感器，检测系统电流的电流传感器，检测信号机状态的信号机状态检测模块，接收并处理所述交通信号检测模块、电压传感器、电流传感器、信号机状态检测模块的信息的控制器，将处理后的信息传输到服务器的通讯模块；故障检测报警服务器包括：信息通知模块，接收信息通知的客户端。

前述的一种交通信号灯故障智能检测装置，还包括：状态指示模块；所述状态指示模块包括：模拟路口指示灯，故障状态指示灯，液晶显示屏状态接口。

前述的一种交通信号灯故障智能检测装置，单路的交通信号检测模块组成有：检测信号电压并将检测信号传送到控制器的采集光耦U1，连接于所述采集光耦U1的U1保护电路，采集电流信号将检测信号传送到控制器的采集光耦U2，连接于所述采集光耦U2的U2保护电路。

前述的一种交通信号灯故障智能检测装置，U1保护电路组成有：限流采集光耦U1的电阻R1，保护采集光耦U1不被击穿的二极管D1。