[发明专利]可移动火车卧铺在审
申请号: | 201810434477.9 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN108407836A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 章琦;陈剑 | 申请(专利权)人: | 如皋市凌云环境工程有限公司 |
主分类号: | B61D31/00 | 分类号: | B61D31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226500 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 床板 支撑轴 按钮 火车卧铺 可移动 升降轴 侧面 电机 电路连接 垂直安装 控制按钮 平行等距 上下移动 上下铺 实心轴 下铺 长边 底端 短边 床铺 卧铺 乘客 | ||
本发明提供一种可移动火车卧铺,包括第一侧面、第二侧面、床板一、支撑轴一、床板二、支撑轴二、床板三、第一电机、第二电机、第一升降轴、第二升降轴、箱体、第一按钮和第二按钮,支撑轴由两根大小、规格相同的实心轴组件组成安装在床板中间,床板一、床板二和床板三在垂直方向上平行等距放置其所组成的床铺装置长边连接在第一侧面、相邻的短边连接第二侧面;升降轴底端垂直安装电机上、顶端与支撑轴连接;第一按钮通过电路连接控制床板二,第二按钮通过电路连接控制床板一。这种可移动火车卧铺的中铺与下铺可在对控制按钮的操作下实现上下移动,可以解决乘客上下铺不便以及对卧铺空间不满意的问题。
技术领域
本发明涉及一种火车卧铺装置,尤其是该装置中的床铺可上下移动、调节位置,达到乘客根据自身需求调节卧铺的效果。
背景技术
目前,公知的火车卧铺主要有硬卧和软卧两种,这两种卧铺主要区别在其舒适度和空间大小上,都是位置固定、不可移动的床铺,乘客一般通过卧铺一端的梯子上下床铺。该类卧铺在上下时存在一些不便且有一定的安全隐患,其上中下各床铺之间的空间大小不等,尤其是上铺的空间十分有限会让乘客感觉不适。
发明内容
本发明包括挡板、床铺、升降设备和控制按钮,使用控制按钮可实现简便操作、自动控制的效果。
本发明通过床板中间安装的支撑轴连接到升降轴实现升降效果,升降轴安装在电机上由电机进行移动控制,省去了人力手动移动床铺的过程。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可移动火车卧铺,包括第一侧面、第二侧面、床板一、支撑轴一、床板二、支撑轴二、床板三、第一电机、第二电机、第一升降轴、第二升降轴、第一按钮、第二按钮和箱体,其中支撑轴一由两根大小、规格相同的实心轴组成安装在床板一中间,支撑轴二由两根大小、规格相同的实心轴组成安装在床板二中间,床板三固定安装在第一侧面与第二侧面底部,床板一、床板二和床板三在垂直方向上平行等距放置,床板一、床板二和所床板三组成床铺结构,床铺结构的长边连接在所述的第一侧面、床铺结构的相邻的短边连接在所述的第二侧面;第一升降轴底端垂直安装在第一电机上、第一升降轴顶端与支撑轴一连接,第二升降轴底端垂直安装在第二电机上、第二升降轴顶端与支撑轴二连接;第一按钮和第二按钮组成控制面板,第一按钮通过电路连接控制床板一,第二按钮通过电路连接控制床板二,所述的第一升降轴连接、控制所述的支撑轴一,所述的第二升降轴连接、控制所述的支撑轴二。
本发明的进一步创新在于:床板一通过支撑轴一与第一升降轴连通第一电机;床板二通过支撑轴二、第二升降轴连通第二电机。
本发明的进一步创新在于:第二侧面上有一对方形槽,支撑轴一和支撑轴二安装在方形槽内。
本发明的进一步创新在于:支撑轴一由一对紧固圈紧固在方形槽上,一对紧固圈分别在第二侧面上和箱体内,支撑轴二由一对紧固圈紧固在方形槽上,一对紧固圈分别在第二侧面上和箱体内。
本发明的进一步创新在于:第一电机、第二电机、第一升降轴和第二升降轴均安装在所述的箱体内。
本发明的进一步创新在于:控制面板中的第一按钮包括上升按钮和下降按钮,第二按钮包括上升按钮和下降按钮。
本发明的进一步创新在于:床板一和床板二上下移动的距离被限位挡板组限制在一定范围内,确保下铺和中铺都能有一个基础的舒适空间。
本发明与现有技术比较具有以下优点:
1.床铺中间安装有支撑轴,床铺在支撑轴的带动下可在方形槽内上下移动,以满足乘客追求舒适卧铺环境的个性化需求。
2.方形槽上安装的限位挡板可以限制床铺的移动范围,用以保证各层卧铺都有一个基础舒适空间。
3.控制面板主要由两组按钮组成,按钮数量较少降低了操作的复杂程度,控制面板安装在离床铺较近的箱体面上,可便于乘客操作。
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