[发明专利]一种离心机传动总成

说明书

本发明公开了一种使用寿命长的离心机传动总成，包括安装座，安装座中设有转轴座，转轴座中通过上轴承组与下轴承组转动穿设有主轴，主轴一端上设有皮带轮，主轴另一端设有转鼓组件；转轴座上在下轴承组处设有下轴承压盖，转轴座上在上轴承组处设有上轴承压盖，所述主轴上套设有环形上隔套，上轴承压盖上设有密封槽，密封槽中设有密封组件，上轴承压盖上设有盖住密封组件的密封盖，下轴承压盖与主轴之间设有密封环，所述转鼓组件包括与主轴相连接的环形连接座，环形连接座上设有转鼓；所述主轴上在上轴承组远离转鼓组件的一侧与主轴轴肩间套设有定位上轴承组中轴承内圈的上轴承定位套。

技术领域

本发明涉及一种离心机，尤其涉及一种离心机的传动总成。

背景技术

现有的离心机传动总成中，存在下列问题：物料及水分渗入致使主轴腐蚀磨损，转鼓与主轴连接部在使用后的磨损造成需整体更换转鼓轴承磨损，轴承组件在长期的高速运转中易磨损，分离含易燃易爆物质的物料时，易燃气体进入主轴与转轴座之间的腔体内可能发生爆燃致使主轴部件损坏等，这些都严重影响了离心机传动总成的使用寿命，加大了设备后期维修拆装难度。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种使用寿命长的离心机传动总成。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种离心机传动总成，包括与离心机基座相连接的安装座，安装座中设有贯穿的安装孔，安装孔中设有转轴座，转轴座中通过上轴承组与下轴承组转动穿设有主轴，主轴穿出安装座靠近下轴承组的一端上设有皮带轮，主轴端部设有压紧皮带轮的带轮压板，主轴穿出转轴座的另一端设有转鼓组件；转轴座上在下轴承组处设有与转轴座固定连接的下轴承压盖，转轴座上在上轴承组处设有与转轴座固定连接的上轴承压盖，所述主轴上在上轴承组靠近转鼓组件的一侧套设有环形上隔套，上轴承压盖正对上隔套的位置设有密封槽，密封槽中设有密封组件，所述上轴承压盖靠近转鼓组件的一侧设有盖住密封组件的密封盖，下轴承压盖与主轴之间设有密封环，上轴承压盖与上轴承组间设有环形间隙，上轴承压盖上设有与环形间隙相连通的进油通道，进油管穿过转轴座及安装座与进油通道相连接，进油管外端与加油接头固定连接，转轴座中设有与下轴承组内腔相连通的润滑油管；所述转鼓组件包括与主轴相连接的环形连接座，环形连接座上设有转鼓，主轴端部设有压紧环形连接座与转鼓的上压板；所述主轴上在上轴承组远离转鼓组件的一侧与主轴轴肩间套设有定位上轴承组中轴承内圈的上轴承定位套。

作为一种优选的方案，所述密封组件包括一对并列设置的密封圈，两个密封圈之间设有气封隔套，气封隔套上设有进气孔，所述上轴承压盖上设有与气封隔套相贯通的孔，上轴承压盖上设有通入氮气或惰性气体的进气嘴。

作为一种优选的方案，所述下轴承组包括并列设置的深沟球轴承及圆柱滚子轴承，深沟球轴承及圆柱滚子轴承间内缘设有下轴承内隔圈，深沟球轴承及圆柱滚子轴承间外缘设有下轴承外隔圈，下轴承外隔圈上设有与润滑油管相贯通的孔。

作为一种优选的方案，所述上轴承压盖与转轴座相固定的螺栓上设有耐腐蚀的螺栓保护套。

作为一种优选的方案，所述转轴座与上轴承压盖间设有与进油通道的进口相配合的定位接头，转轴座中设有进油连接管，进油连接管一端穿入定位接头中，进油连接管另一端与进油管连接。

作为一种优选的方案，所述主轴上在皮带轮外侧设有皮带轮定位套；所述转轴座内上轴承组和下轴承组之间设有定位轴承外圈的轴承衬套。

作为一种优选的方案，所述轴承衬套内在靠近上轴承组的一侧设有环形的油脂托盘。

作为一种优选的方案，所述上压板上罩设有保护盖。