[发明专利]内燃机

说明书

一种内燃机，包括：壳体；配置于所述壳体的下方的油底壳；供所述油底壳内的油流入的油滤清器；以及导向部，其引导从所述油滤清器流出并沿所述壳体的侧壁面传递而下降的油，所述导向部以所述导向部的端部位于比所述油底壳的侧壁面靠外方的位置的方式突出。

技术领域

本发明涉及具备油底壳和油滤清器的内燃机。

背景技术

为了确保气门传动机构、活塞、曲轴等的顺畅的动作，内燃机具备使润滑油以遍及整体的方式从上部朝向下部下降的润滑机构。将润滑曲轴等的润滑油回收并储存于在下部准备的油底壳内。在该润滑机构中，设置有油滤清器且设置有使油底壳内的润滑油返回上部的循环路径。

如图6所示，在这样的内燃机中，供油滤清器13装卸的滤清器安装部15配置于壳体11的侧壁面11a。如图7所示，在该滤清器安装部15中，根据润滑油的循环压力、油滤清器13的安装状态，存在润滑油从该滤清器安装部15漏出并沿壳体11的侧壁面11a传递而流下的情况。此外，在该滤清器安装部15中，在进行更换时等将油滤清器13拆卸时，残留的润滑油也会沿壳体11的侧壁面11a传递而流下。

在日本特开2000-104523中公开了一种如下技术方案：为了防止该流下的润滑油在位于壳体主体与油底壳的交界的凸缘上表面扩展，以夹着该滤清器安装部的方式在两侧形成肋形状的导向部。

发明内容

然而，在这样的内燃机的情况下，无法限制润滑油从凸缘形状部21、22的上表面21a向下侧迂回，所述凸缘形状部21、22是为了连结位于滤清器安装部15的下部的壳体11的主体与油底壳12而形成的。因此，无法抑制润滑油从凸缘形状部21的上表面21a的外周缘21o向下表面22c侧迂回，从而无法避免擦拭在油底壳12的整个下表面12a扩展的润滑油的作业负担变大。

该问题在日本特开2000-104523所记载的内燃机中也同样发生。在该日本特开2000-104523所记载的内燃机中，即使能够通过一对导向部防止润滑油在凸缘上表面扩展来减轻擦拭作业负担，但无法防止润滑油从该导向部之间的凸缘外周缘向下表面侧迂回进而在油底壳下表面的整个面扩展，从而无法减轻擦拭的作业负担。

因此，本发明是一种限制润滑油向油底壳的下表面侧的迂回的内燃机。

本发明的示例性的技术方案是一种内燃机。所述内燃机包括：壳体；配置于所述壳体的下方的油底壳(oil pan)；供所述油底壳内的油流入的油滤清器；以及导向部，其引导从所述油滤清器流出并沿所述壳体的侧壁面传递而下降的油，所述导向部以所述导向部的端部位于比所述油底壳的侧壁面靠外方的位置的方式突出。

所述内燃机还可以包括供所述油滤清器装卸的装卸部，所述装卸部可以配置于所述壳体的侧壁面，所述导向部可以位于从所述装卸部向所述油底壳的下方流动的油的流体流路。根据上述构成，从所述装卸部漏出并沿壳体的侧壁面传递而流动滴落的润滑油以被导向部引导的方式被引导收集而下降。导向部的端部向侧方外方突出。

朝向比油底壳的侧壁面向侧方外方突出的端部引导所述润滑油。

所述导向部可以包括沿所述流体流路的油的传递方向延长的突出形状。

所述壳体可以是曲轴箱。所述曲轴箱可以包括将所述曲轴箱与所述油底壳连结的凸缘。所述导向部可以是肋形状，并且可以配置于所述凸缘的上表面。根据上述构成，以朝向比包括所述凸缘的外周缘的侧壁面向侧方外方突出的端部引导润滑油并使其从该端部滴下的方式引导所述润滑油。

因此，能够限制沿壳体的侧壁面传递的润滑油向油底壳的下表面迂回并使该润滑油向下方滴下，能够容易地减轻擦拭润滑油等作业负担。

附图说明

以下将参考附图说明本发明的示例性实施方式的特征、优点以及技术和产业意义，在附图中相同的附图标记表示相同的要素，并且其中: