[发明专利]一种耐磨型轨道交通机车电缆在审
| 申请号： | 201810436823.7 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108648863A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 毕力;高敏;陈鹏;刘勇 | 申请（专利权）人： | 安徽意力电缆有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/02 | 分类号： | H01B7/02;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/28;H01B7/29;H01B7/295 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 沈尚林 |
| 地址： | 231400 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导体 缆芯 轨道交通机车 电缆 复合屏蔽层 绝缘线芯 护套层 耐磨型 铠装层 绝缘层 镀锡铜丝 芳纶丝束 挤塑成型 绞合成束 耐高低温 柔软性能 弯曲特征 防水层 隔离层 节距比 耐撕裂 外包覆 屏蔽 断芯 耐磨 束丝 丝绞 防水 | ||
【权利要求书】：
1.一种耐磨型轨道交通机车电缆，包括数根导体(1)，其特征在于，所述的数根导体(1)均采用第5类镀锡铜丝(1-1)与芳纶丝(1-2)束丝绞合构成，束丝节距比不大于20倍，数根导体(1)外分别包裹绝缘层(2)构成绝缘线芯，绝缘线芯相互绞合成束构成缆芯，缆芯外依次包裹隔离层(3)、复合屏蔽层(4)，复合屏蔽层(4)外包裹有铠装层(5)，铠装层(5)外挤塑成型有护套层(6)，所述护套层(6)外包覆有防水层(7)。
2.根据权利要求1所述的耐磨型轨道交通机车电缆，其特征在于，所述绝缘层(2)采用材料为低烟无卤阻燃辐照交联聚烯烃。
3.根据权利要求1所述的耐磨型轨道交通机车电缆，其特征在于，所述护套层(6)采用尼龙材质。
4.根据权利要求1所述的耐磨型轨道交通机车电缆，其特征在于，所述隔离层(3)采用耐高温聚酯带重叠绕包构成，绕包搭盖率不小于25％。
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