[发明专利]一种用于轨道交通的长定子直线电机绕组在审
| 申请号： | 201810437297.6 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108616207A | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 孙彦;徐学先;林国斌;赵元哲 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | H02K41/03 | 分类号： | H02K41/03;H02K3/04;H02K3/28;H02K1/16 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集中绕组 线圈绕组 长定子直线电机 单层绕组 轨道交通 安装槽 模块化设计 车子运动 导体距离 电磁噪音 电机效率 端部接线 高次谐波 励磁磁场 励磁磁极 绕组布置 同心式 排布 平滑 削弱 制造 | ||
1.一种用于轨道交通的长定子直线电机绕组，其特征在于，长定子直线电机绕组(1)包括依次排布的A相集中绕组(2)、B相集中绕组(3)和C相集中绕组(4)，所述的A相集中绕组(2)、B相集中绕组(3)和C相集中绕组(4)设置相同的线圈绕组安装槽，各线圈绕组安装槽中分别设置线圈绕组(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的长定子直线电机绕组，其特征在于，A相集中绕组(2)、B相集中绕组(3)和C相集中绕组(4)所配置的线圈绕组安装槽的总个数满足：长定子直线电机每极每相槽数为分数。
3.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的长定子直线电机绕组，其特征在于，所述的线圈绕组(5)分别通过线圈绕组固定件(6)设置在线圈绕组安装槽中，所述的线圈绕组(5)绕制于线圈绕组固定件(6)上。
4.根据权利要求1或3所述的一种用于轨道交通的长定子直线电机绕组，其特征在于，所述的线圈绕组(5)为采用同心式绕法的单层绕组。
5.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通的长定子直线电机绕组，其特征在于，所述的线圈绕组固定件(6)为硅钢叠片铁芯或非导磁材料固定件。
6.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的长定子直线电机绕组，其特征在于，所述的长定子直线电机绕组(1)用于轨道交通中，所述的长定子直线电机绕组(1)铺设于轨道上，轨道列车上设置车载励磁(7)，所述的长定子直线电机绕组(1)和车载励磁(7)构成长定子直线电机。
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