[发明专利]改进的涡旋燃烧空气燃料焊炬在审

专利信息
申请号: 201810437609.3 申请日: 2012-09-24
公开(公告)号: CN108800133A 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: T·R·诺兰 申请(专利权)人: 林肯环球股份有限公司
主分类号: F23D14/40 分类号: F23D14/40;F23D14/02;F23D14/62
代理公司: 北京嘉和天工知识产权代理事务所(普通合伙) 11269 代理人: 严慎
地址: 美国加利*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 混合腔 嘴孔 焊炬本体 管连接 上游腔 焊炬 燃料/空气混合物 乙炔 燃料 空气燃料 燃料引导 涡旋燃烧 丙烯 空气流 圆锥孔 丙烷 侧壁 改进
【说明书】:

焊炬(100)被提供有焊炬本体(103)、嘴孔口(107)结构以及管(101)。所述焊炬本体(103)具有上游腔(110)、混合腔(113)以及管连接部分(102),所述混合腔(113)具有通过混合腔的侧壁的多个圆锥孔(104)来允许空气流进入混合腔。所述嘴孔口(107)结构被插入到上游腔(110)并且具有通过嘴孔口结构的中央的孔。所述孔具有第一直径并且将燃料引导到混合腔(113)。所述管连接部分(102)将所述燃料/空气混合物从所述混合腔(113)输送到所述管(101)来在所述管的出口处建立火焰。对于乙炔作为燃料而言,孔的所述第一直径与所述管(101)的所述内径(iD)的比例在5%至7%的范围内,或者对于丙烷或丙烯作为燃料而言,所述比例在2%至3%的范围内。

本申请是2012年9月24日递交的PCT国际申请PCT/IB2012/001867于2014年6月5日进入中国国家阶段的中国专利申请号为201280060034.9、发明名称为“改进的涡旋燃烧空气燃料焊炬”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本申请涉及焊炬,并且更特别地涉及改进的涡旋燃烧空气燃料焊炬。

背景技术

气体焊炬被用来将空气与燃烧性燃料混合。焊炬意图将空气与燃料混合来创建合适的混合物比例,以提供加热或切割火焰,所述加热或切割火焰于是被用来加热或切断材料(例如金属)。然而,由于各种因素,例如不同的燃料类型和密度、流率等,提供优化燃料/空气混合物的焊炬来提供稳定的且最佳的火焰可能是困难的。

发明内容

在这种背景下,本发明的目的是克服前面提及的问题。根据本申请的问题由根据本申请的焊炬来解决。本发明进一步的实施方案是从属权利要求的主题。在本发明的示例性实施方案是一种焊炬,所述焊炬具有焊炬本体,所述焊炬本体具有上游腔、混合腔和在所述混合腔下游的管连接部分。所述混合腔具有通过所述混合腔的侧壁的多个圆锥孔来允许空气流进入所述混合腔,并且所述管连接部分具有孔来接收来自所述混合腔的流并且将所述流引导到所述管连接部分的出口。嘴孔口结构被插入到所述上游腔,并且所述嘴孔口结构具有通过所述嘴孔口的中央的孔。所述孔具有第一直径并且所述孔将燃料引导到所述混合腔。管被耦合到所述管连接部分,所述管接收来自所述管连接部分的所述流并且具有内径。所述管将所述流递送到火焰,并且对于乙炔焊炬而言,所述第一直径与所述管的所述内径的比例在5%至7%的范围内,而对于丙烷和丙烯焊炬而言,所述比例在2%至3%的范围内。

本申请的一个方面提供一种焊炬,所述焊炬包括:焊炬本体,所述焊炬本体具有上游腔、混合腔以及在所述混合腔下游的管连接部分,其中所述混合腔具有通过所述混合腔的侧壁的多个圆锥孔来允许空气流进入所述混合腔,并且所述管连接部分具有孔来从所述混合腔接收流并且将所述流引导到所述管连接部分的出口;嘴孔口结构,所述嘴孔口结构被插入到所述上游腔,所述嘴孔口结构具有通过所述嘴孔口结构的中央的孔,所述孔具有第一直径并且其中所述孔将燃料引导到所述混合腔;以及管,所述管被耦合到所述管连接部分,所述管从所述管连接部分接收所述流并且具有内径,其中所述管将所述流递送到在所述管的出口处的火焰;其中所述第一直径与所述管的所述内径的比例在5%至7%的范围内,并且其中所述燃料是乙炔。

在一些实施方案中,所述比例在5.4%至6.6%的范围内。

在一些实施方案中,所述第一直径在0.01至0.04英寸的范围内。

在一些实施方案中,所述第一直径在0.01至0.04英寸的范围内并且所述管的所述内径在0.2至0.7英寸的范围内。

在一些实施方案中,所述焊炬可以提供在14磅每平方英寸的乙炔燃料压力的2至30标准立方英尺每小时的流率。

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