[发明专利]行星齿轮系统和空气涡轮起动器有效
申请号: | 201810438302.5 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN108952970B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | S.纳亚克;R.S.贾尼格尔;D.A.德兰沙克;M.D.青格尔;S.M.E.迈尔斯;P.特里帕蒂;S.P.帕蒂尔;M.L.里克特;H.S.巴拉思辛哈拉奇;M.K.默多克 | 申请(专利权)人: | 和谐工业有限责任公司 |
主分类号: | F02C7/277 | 分类号: | F02C7/277 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;李强 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行星 齿轮 系统 空气 涡轮 起动器 | ||
1.一种用于发动机的空气涡轮起动器,其包含:
壳体,所述壳体界定入口、出口,以及在所述入口与所述出口之间延伸的流动路径,所述流动路径用于使气流通过其传达;
涡轮构件,所述涡轮构件被用轴颈支撑在所述壳体内并设置在所述流动路径内以便从所述气流中可旋转地提取机械动力,并且具有涡轮输出轴;
行星齿轮系统,所述行星齿轮系统与所述涡轮输出轴驱动联接,所述行星齿轮系统包括:
太阳齿轮;
安装到所述壳体的齿圈,所述齿圈包括柔性齿圈,所述柔性齿圈具有界定齿轮端面的径向内部部分和安装到所述壳体的径向外部部分,并且具有位于所述径向内部部分与所述径向外部部分之间的一组狭槽,且至少一个缓冲件从所述径向内部部分或所述径向外部部分中的一个延伸到所述一组狭槽中的狭槽中,并且其中所述缓冲件在异常负载期间接合所述径向内部部分或所述径向外部部分中的另一个;和
配置成与所述齿轮端面啮合且可操作地联接所述太阳齿轮和所述齿圈的一组行星齿轮,其中将所述太阳齿轮联接至所述涡轮输出轴;和
驱动轴,所述驱动轴配置成可操作地联接至所述发动机并与所述发动机一起旋转;
其中所述行星齿轮系统将转矩从所述涡轮输出轴传递到所述驱动轴,并且其中所述柔性齿圈配置成在所述齿圈与所述一组行星齿轮之间的界面中分布负载。
2.根据权利要求1所述的空气涡轮起动器,其中所述柔性齿圈进一步包含位于所述一组狭槽之间并联接所述径向内部部分和所述径向外部部分的一组桥接部,并且其中将所述一组桥接部中的至少一个桥接部配置成在负载下偏转。
3.根据权利要求2所述的空气涡轮起动器,其中将所述至少一个桥接部配置成在所述行星齿轮系统的正常负载期间偏转而不闭合所述一组狭槽中的狭槽。
4.根据权利要求3所述的空气涡轮起动器,其中将所述至少一个桥接部配置成在所述行星齿轮系统的异常负载期间偏转以闭合所述狭槽的至少一部分。
5.根据权利要求4所述的空气涡轮起动器,其中,当所述缓冲件接合所述径向内部部分或所述径向外部部分中的所述另一个时,所述狭槽的所述至少一部分被闭合。
6.根据权利要求1所述的空气涡轮起动器,其中所述至少一个缓冲件与所述至少一个桥接部相邻。
7.根据权利要求6所述的空气涡轮起动器,其中所述至少一个缓冲件包含与所述至少一个桥接部相邻的至少两个缓冲件。
8.根据权利要求7所述的空气涡轮起动器,其中所述至少一个桥接部的第一侧上的第一缓冲件从所述径向内部部分延伸,并且所述至少一个桥接部的第二侧上的第二缓冲件从所述径向外部部分延伸。
9.一种行星齿轮系统,其包含:
太阳齿轮;
一组行星齿轮,所述一组行星齿轮配置成与所述太阳齿轮啮合;和
柔性齿圈,所述柔性齿圈包括径向内部部分和径向外部部分,所述径向内部部分界定齿轮端面,所述齿轮端面配置成与所述一组行星齿轮啮合,并且其中经由一组狭槽使所述径向内部部分与所述径向外部部分间隔开,其中所述柔性齿圈包括位于所述一组狭槽之间并联接所述径向内部部分和所述径向外部部分的一组桥接部;和
至少一个缓冲件,在所述一组桥接部中的桥接部与所述径向内部部分或所述径向外部部分相遇的位置处,靠近所述桥接部且与所述桥接部分开,所述至少一个缓冲件从所述径向内部部分或所述径向外部部分中的一个延伸到所述一组狭槽中的狭槽中,其中所述缓冲件在异常负载期间接合所述径向内部部分或所述径向外部部分中的另一个;
其中将所述一组桥接部中的至少一个桥接部配置成在负载下从所述一组行星齿轮中的至少一个偏转。
10.根据权利要求9所述的行星齿轮系统,其中将所述至少一个桥接部配置成在所述行星齿轮系统的正常负载期间偏转而不闭合所述一组狭槽中的狭槽。
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