[发明专利]运车架及使用其的方法

权利要求书

1.一种运车架，用于叠放两层车辆，其特征在于，所述运车架包括：

底架；

第一立柱，所述第一立柱与所述底架连接，所述第一立柱上设置有用于支撑车轮的第一支撑构件；

第二立柱，所述第二立柱与所述底架连接，所述第二立柱上设置有用于支撑车轮的第二支撑构件，所述第二支撑构件沿所述第二立柱的高度方向可移动；以及

步道平台，所述步道平台在倾斜位置和水平位置之间可移动，

其中，在所述倾斜位置处，所述步道平台的一端与所述第一支撑构件连接，以使得上层车辆的一端的车轮能够经由所述步道平台移动至所述第一支撑构件；

在所述水平位置处，所述步道平台用于支撑下层车辆。

2.根据权利要求1所述的运车架，其特征在于，

所述第一支撑构件包括第一车轮支撑部和与所述第一车轮支撑部相连的第一连接杆，所述第一连接杆连接两个所述第一立柱；

所述第二支撑构件包括第二车轮支撑部和与所述第二车轮支撑部相连的第二连接杆，所述第二连接杆连接两个所述第二立柱。

3.根据权利要求1所述的运车架，其特征在于，所述步道平台包括可枢转地连接的第一平台和第二平台，在所述倾斜位置，所述第一平台能够与所述第一支撑构件连接，所述第二平台沿水平方向设置，所述第一平台相对于所述第二平台倾斜。

4.根据权利要求1所述的运车架，其特征在于，所述步道平台的另一端设置有供叉车叉举的叉槽。

5.根据权利要求1所述的运车架，其特征在于，

所述第一立柱与所述底架可拆卸地连接或铰接，并且/或者

所述第二立柱与所述底架可拆卸地连接或铰接。

6.根据权利要求1所述的运车架，其特征在于，

所述第一立柱沿所述底架的长度方向可移动地连接至所述底架，并且/或者

所述第二立柱沿所述底架的长度方向可移动地连接至所述底架。

7.根据权利要求1所述的运车架，其特征在于，

所述底架上设置有多个第一立柱安装部，所述多个第一立柱安装部沿所述底架的长度方向间隔开，并且/或者

所述底架上设置有多个第二立柱安装部，所述多个第二立柱安装部沿所述底架的长度方向间隔开。

8.根据权利要求1所述的运车架，其特征在于，所述运车架还包括滚轮装置，所述滚轮装置设置在所述底架的底部并位于所述底架的靠近所述第一立柱的一端。

9.根据权利要求2所述的运车架，其特征在于，所述运车架还包括连接件，所述连接件位于所述第一立柱的外侧，所述连接件的一端可枢转地连接至所述底架，所述连接件的另一端可枢转地连接至所述第一车轮支撑部。

10.根据权利要求1所述的运车架，其特征在于，所述运车架包括将所述第一立柱固定至竖直方向的第一锁紧装置和将所述第二立柱固定至竖直方向的第二锁紧装置。

11.一种使用根据权利要求1至10中任一项所述的运车架的方法，其特征在于，包括：

步骤S103：将所述步道平台的一端与所述第一支撑构件连接，使所述步道平台位于所述倾斜位置；

步骤S105：移动所述上层车辆，使得所述上层车辆的一端的车轮经由所述步道平台移动至所述第一支撑构件，所述上层车辆另一端的车轮移动至所述第二支撑构件；

步骤S107：将所述第二支撑构件沿所述第二立柱的高度方向向上移动至预定位置；

步骤S109：移动所述步道平台，使得所述步道平台位于所述水平位置；以及

步骤S113：将所述下层车辆移动至所述步道平台。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，在所述步骤S103之前还包括步骤S101：将所述第一立柱和所述第二立柱垂直连接至所述底架。