[发明专利]一种含有合成纤维织物的轴承组件

说明书

本发明公开了一种含有合成纤维织物的轴承组件，包括轴承座、轴承盖、螺栓、纤维粘结剂和冷却水管，所述轴承盖和轴承座通过螺栓连接，所述螺栓上安装有六角螺母，所述轴承座和轴承盖之间安装有轴套，所述轴套的内圈设置有合成纤维织物，并且合成纤维织物与轴套之间通过纤维粘结剂粘结，所述轴承座的底端两侧开设有安装孔，所述轴套的两端端面上开设有环形凹槽，所述轴套的内部呈环形等间距设置有多个冷却通槽，多个所述冷却通槽之间通过冷却水管连接，并且冷却水管与冷却通槽连接处设置有管接头。本发明润滑效果好，冷却降温速度块，使用寿命长，并且可手动控制润滑油加入量和加入速度，使用方便，功能丰富。

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，具体为一种含有合成纤维织物的轴承组件。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承主要包括滚珠轴承和滑动轴承，滑动轴承，滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转，外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用，滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命，保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用，滑动轴承一般有：轴承座，整体轴套，油孔，螺纹孔组成。滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦，滚动摩擦力的大小主要取决于制造精度，而滑动轴承摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。

但是，现有的轴承组件存在以下缺点；

1、现有的轴承组件大多仅通过轴套来减少轴与轴承座之间摩擦，但是现有的轴套在润滑和散热方面性能仍然较差，轴承组件常因温度过高或摩擦严重而损坏。

2、现有的轴承组件在进行轴承润滑时，直接将润滑油由轴承盖的顶端注油口倒入，无法对润滑油的倒入量和倒入速度进行控制，一旦润滑油倒入过快导致润滑油易从轴套与轴之间的缝隙中溢出，造成较大的浪费。

3、现有的轴承组件在长时间使用后转动部位温度越来越高，而现有的轴承组件仅通过添加润滑油带走少量的热量，降温冷却方式单一，冷却效果较差，轴承组件长时间在高温度状态下工作，使用寿命将大大缩短。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种含有合成纤维织物的轴承组件，解决了现有的技术散热和润滑效果差，使用寿命短的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种含有合成纤维织物的轴承组件，包括轴承座、轴承盖、螺栓、纤维粘结剂和冷却水管，所述轴承盖和轴承座通过螺栓连接，所述螺栓上安装有六角螺母，所述轴承座和轴承盖之间安装有轴套，所述轴套的内圈设置有合成纤维织物，并且合成纤维织物与轴套之间通过纤维粘结剂粘结，所述轴承座的底端两侧开设有安装孔，所述轴套的两端端面上开设有环形凹槽，所述轴套的内部呈环形等间距设置有多个冷却通槽，多个所述冷却通槽之间通过冷却水管连接，并且冷却水管与冷却通槽连接处设置有管接头，位于所述轴套最上端的两个冷却通槽的同侧面槽口分别开设有进水口和出水口，所述轴套的上端中间位置上开设有注油槽，所述注油槽与开设在轴承盖顶端的注油口连通，所述注油口的上端插接有注油箱，所述注油箱的底部安装有手动调节阀，所述手动调节阀包括调节箱、调节阀片、连杆、拨动旋钮和密封圈，所述调节箱与注油箱连通，所述调节箱的内部设置有调节阀片，所述调节阀片的一端插接有连杆，所述连杆的另一端与设置在调节箱外部的拨动旋钮螺纹连接。

优选的，所述调节阀片的外圈粘结有密封圈，并且密封圈为橡胶圈。

优选的，所述注油箱为漏斗型。

优选的，所述冷却水管为橡胶软管。

优选的，所述拨动旋钮上设置有防滑凸起。