[发明专利]一种二级式气动夹紧定位装置

说明书

本发明公开了一种二级式气动夹紧定位装置，包括安装脚座、第一级摇臂、第二级摇臂、第一级压紧气缸和第二级压紧气缸，所述安装脚座上通过螺栓固定有立板，立板上通过螺栓安装有托块一和托块二，托块一和托块二之间具有夹角，所述第一级摇臂通过第一级铰链安装在立板上，第一级压紧气缸通过第一级压紧气缸自身的铰链销安装在立板上，且第一级压紧气缸的输出端与第一级摇臂的端部铰接连接，本发明的有益效果是：通过二级传动压紧定位装置组合在点焊工装夹具上，可以将未焊接的汽车零部件精确定位，并保证在焊接后可以轻易取出，特别是对造型奇异流线型比较大的工件较为适用，也保证了焊接精度。

技术领域

本发明涉及汽车配件焊接工装夹具领域，具体是一种二级式气动夹紧定位装置。

背景技术

目前，公知的夹紧装置只能定位一些造型比较平坦、结构规则的零件，而且基本都采用手动夹钳来夹紧，操作繁琐，并且对于造型奇异流线型比较大的汽车零件不能进行夹紧定位，导致加工精度和操作效率不能得到保证。

发明内容

本发明的目的在于提供一种二级式气动夹紧定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种二级式气动夹紧定位装置，包括安装脚座、第一级摇臂、第二级摇臂、第一级压紧气缸和第二级压紧气缸，所述安装脚座上通过螺栓固定有立板，立板上通过螺栓安装有托块一和托块二，托块一和托块二之间具有夹角，所述第一级摇臂通过第一级铰链安装在立板上，第一级压紧气缸通过第一级压紧气缸自身的铰链销安装在立板上，且第一级压紧气缸的输出端与第一级摇臂的端部铰接连接，所述第二级压紧气缸通过自带的铰链销安装在第一级摇臂上，第二级压紧气缸的输出端铰接安装有第二级摇臂，第二级摇臂通过第二级铰链与立板铰接安装，使得第二级摇臂形成杠杆结构，第二级摇臂的端部通过螺栓安装有第二级压块，第二级压块的行程位置与托块一和托块二相对。

作为本发明进一步的方案：所述第二级压块包括第二级压块一和第二级压块二，第二级压块一和第二级压块二分别与托块一和托块二位置相对。

作为本发明再进一步的方案：所述立板上还安装有用于对工件进行限位的工件导向件。

作为本发明再进一步的方案：所述立板上安装有用于调整托块一和托块二位置的调整垫片和托压块挡片，同样的，第二级摇臂上也安装有用于调整第二级压块一和第二级压块二位置的调整垫片和托压块挡片。

作为本发明再进一步的方案：所述安装脚座为三角形结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过二级传动压紧定位装置组合在点焊工装夹具上，可以将未焊接的汽车零部件精确定位，并保证在焊接后可以轻易取出，特别是对造型奇异流线型比较大的工件较为适用，也保证了焊接精度。

附图说明

图1为一种二级式气动夹紧定位装置的结构示意图。

图中：1-安装脚座、2-立板、3-第一级摇臂、4-托块一、5-调整垫片、6-托块二、7-挡块一、8-挡块二、9-工件导向件、10-第一级压块、11-第一级铰链、12-托压块挡片、13-第二级压块一、14-第二级摇臂、15-第二级压块二、16-第二级铰链、17-第一级压紧气缸、18-第二级压紧气缸。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。