[发明专利]降低空气压缩机烧毁事故发生风险的结构及方法有效
申请号: | 201810439280.4 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN108661885B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 樊洪岭;赵盛凯;朱强;高瀚;王利富;许鹏羽 | 申请(专利权)人: | 广西防城港核电有限公司;中国广核集团有限公司 |
主分类号: | F04B39/06 | 分类号: | F04B39/06;F04B39/10;F04B49/06;F04B39/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 席勇;俞佳 |
地址: | 538000 广西壮族自治区防城港*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气压缩机 中压柜 冷却水电磁阀 冷却水 烧毁 反馈信号端子 电源开关 事故发生 分合闸 停止运行 合闸 导通 断开 分闸 失电 通电 供电 | ||
1.一种降低空气压缩机烧毁事故发生风险的结构,其特征在于,包括:
中压柜,具有分合闸反馈信号端子,该中压柜用于给所述空气压缩机供电,以及
空气压缩机,具有冷却水电磁阀,且所述冷却水电磁阀与所述中压柜的分合闸反馈信号端子相连;
其中,当所述中压柜的电源开关合闸后,所述冷却水电磁阀通电导通,当所述中压柜的电源开关分闸后,所述冷却水电磁阀失电断开并且失去冷却水,从而使得只有所述空气压缩机停止运行的情况下才会失去冷却水避免所述空气压缩机仍在运行的情况下就失去冷却水而引起所述空气压缩机烧毁。
2.根据权利要求1所述的降低空气压缩机烧毁事故发生风险的结构,其特征在于,所述空气压缩机还包括:
紧急停机控制单元,与所述中压柜相连,用于断开所述中压柜的电源。
3.根据权利要求2所述的降低空气压缩机烧毁事故发生风险的结构,其特征在于,所述紧急停机控制单元具有紧急停机按钮开关,所述紧急停机按钮开关与所述中压柜的分闸回路相连,按下所述紧急停机按钮使得所述中压柜的电源开关分闸。
4.根据权利要求1所述的降低空气压缩机烧毁事故发生风险的结构,其特征在于,所述空气压缩机还包括:
分合闸控制单元,具有分闸端子和分闸指令,当有停机指令发出时该分闸端子闭合从而使得所述中压柜中的电源开关分闸。
5.根据权利要求1所述的降低空气压缩机烧毁事故发生风险的结构,其特征在于,所述中压柜中的电源开关是6.6KV电源开关。
6.一种降低空气压缩机烧毁事故发生风险的方法,其特征在于,将空气压缩机的冷却水电磁阀接入为所述空气压缩机供电的中压柜,与所述中压柜的分合闸反馈信号端子相连,当所述中压柜的电源开关合闸后,所述冷却水电磁阀通电导通,当所述中压柜的电源开关分闸后,所述冷却水电磁阀失电断开并且失去冷却水,从而使得只有所述空气压缩机停止运行才会失去冷却水避免所述空气压缩机仍在运行就失去冷却水而引起空气压缩机烧毁。
7.根据权利要求6所述的降低空气压缩机烧毁事故发生风险的方法,其特征在于,该方法还包括:
将所述空气压缩机中设置紧急停机控制单元,将所述紧急停机控制单元与所述中压柜相连,通过所述紧急停机控制单元能够断开所述中压柜的电源。
8.根据权利要求7所述的降低空气压缩机烧毁事故发生风险的方法,其特征在于,该方法还包括:
将所述紧急停机控制单元设置紧急停机按钮开关,并将所述紧急停机按钮开关与所述中压柜的分闸回路相连,按下紧急停机按钮使得所述中压柜的电源开关分闸。
9.根据权利要求6所述的降低空气压缩机烧毁事故发生风险的方法,其特征在于,该方法还包括:
将所述空气压缩机的分合闸控制单元中设置分闸指令,当有停机指令发出时所述分合闸控制单元中的分闸端子闭合从而使得所述中压柜中的电源开关分闸。
10.根据权利要求6所述的降低空气压缩机烧毁事故发生风险的方法,其特征在于,所述中压柜中的电源开关是6.6KV电源开关。
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