[发明专利]挖泥船耙头对地压力控制系统

说明书

本发明公开了一种挖泥船耙头对地压力控制系统，包括船体、与船体连接的耙管、设在耙管端部的耙头、一端与耙头连接的牵引钢索、导向并支撑牵引钢索的定滑轮和收放牵引钢索的收放装置，船体上设有可调整定滑轮位置的顶举装置。耙头对地压力控制系统可通过中央处理单元和液压油缸进行实时调整，其调整范围宽，可针对泥质变化调整耙头的破土能力，蓄能器配合压力传感器可精确监控并动态调整耙头的对地压力，可缓冲吸收波浪起伏对耙头造成的波动惯性冲击，能提高工作效率并有效降低船体、耙管和耙头损坏的施工安全风险。行程传感器和压力传感器可实时监控并调整耙头的对地压力，实现对耙头进行精度控制。本发明涉及船舶技术领域。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种耙吸挖泥船耙头对地压力控制系统。

背景技术

耙头是大型耙吸挖泥船的核心设备。现有技术中，耙吸挖泥船通过牵引钢索和绞车控制耙头的位置以实现在不同水深条件的挖泥作业，其技术缺陷在于：缺少对地压力控制系统，不能对耙头进行精度控制，只能缓冲或吸收波浪起伏对耙头造成的波动惯性冲击，无法针对泥质变化调整耙头的破土能力，存在船体、耙管和耙头损坏的施工安全风险。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种挖泥船耙头对地压力控制系统，可对耙头进行精度控制，在冲吸收波浪起伏对耙头造成的波动惯性冲击基础上，可针对泥质变化调整耙头的破土能力，能有效降低船体、耙管和耙头损坏的施工安全风险。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：一种挖泥船耙头对地压力控制系统，包括船体、与船体连接的耙管、设在耙管端部的耙头、一端与耙头连接的牵引钢索、导向并支撑牵引钢索的定滑轮和收放牵引钢索的收放装置，船体上设有可调整定滑轮位置的顶举装置。

作为改进，收放装置为绞车。

作为改进，顶举装置包括液压油缸，液压油缸包括缸体与活塞，缸体固定在船体上，活塞与定滑轮的轴心连接。

作为改进，顶举装置包括控制液压油缸运动的中央控制单元。

作为改进，液压油缸包括与中央控制单元电连接的行程传感器。

作为改进，顶举装置包括与液压油缸连接的蓄能器。

作为改进，蓄能器类型为气体式，顶举装置包括与蓄能器连接的高压空压机，高压空压机与中央处理单元电连接。

作为改进，顶举装置包括与蓄能器连接的电磁阀，电磁阀与中央处理单元电连接。

作为改进，顶举装置包括与蓄能器连接的压力传感器，压力传感器与中央处理单元电连接。

有益效果：本发明提出的耙头对地压力控制系统可通过中央处理单元和液压油缸进行实时调整，可针对从淤泥到沙土等不同硬度的泥质输出不同的对地压力，其调整范围宽，在接近0吨到额定设计压力的范围内连续可调，并且可针对泥质变化调整耙头的破土能力，能提高工作效率并有效降低船体、耙管和耙头损坏的施工安全风险。与中央处理单元电连接的行程传感器和压力传感器可实时监控并调整耙头的对地压力，实现对耙头进行精度控制。蓄能器配合压力传感器可精确监控并动态调整耙头的对地压力，可缓冲吸收波浪起伏对耙头造成的波动惯性冲击，进一步降低船体、耙管和耙头损坏的施工安全风险。耙头对地压力控制系统在满足耙吸船耙头系统正常工作的前提下，提高了耙吸船疏浚效率，降低耙管施工的危险性和使用损耗，提高了耙吸船的施工适应性。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为本发明实施例的结构示意图；

实施例与说明书附图涉及的名词与标号包括：船体1、耙管2、耙头3、牵引钢索4、定滑轮5、绞车6、液压油缸7、中央控制单元8、蓄能器9、高压空压机10、电磁阀11、压力传感器12。

具体实施方式