[发明专利]一种发动机活塞检测装置及其检测方法

说明书

本发明公开了一种发动机活塞检测装置及其检测方法，包括安装框，所述安装框底端中心处安装有转动柱，所述转动柱的顶端安装有固定框，所述安装框的底端两侧安装有第一液压伸缩柱，所述第一液压伸缩柱的顶端安装有安装块，所述安装块的一侧安装有第二液压伸缩柱，所述第二液压伸缩柱上安装有测量装置，所述测量装置包括测量柱，所述测量柱的一端环形安装有连接块，所述连接块上安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有压力传感器，所述压力传感器通过连接块与测量板相连，所述安装框的顶端设有安装槽，所述安装槽内安装有弹簧，所述安装框通过弹簧与连接柱相连，所述连接柱的顶端安装有顶板。本发明能够自动检测不同尺寸的活塞，使用更加方便。

技术领域

本发明涉及发动机活塞检测技术领域，具体是一种发动机活塞检测装置及其检测方法。

背景技术

发动机(Engine,motor)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”；发动机好比是汽车的“心脏”，而活塞则可以理解为是发动机的“中枢”，除了身处恶劣的工作环境外，它还是发动机中最忙碌的一个，不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动，吸气、压缩、做工、排气等。活塞时发动机的重要结构之一，是发动机工作过程中必不可少的部件，活塞的结构更是直接影响发动机的工作效率和使用寿命，所以在使用之前需要检测活塞的尺寸。

现有的活塞检测装置在使用的过程中，需要人工操作检测工具对活塞进行检测，不仅检测结果误差较大，而且工作量较大，难以满足生产速度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发动机活塞检测装置，以解决现有技术中活塞检测装置在使用的过程中，需要人工操作检测工具对活塞进行检测，不仅检测结果误差较大，而且工作量较大，难以满足生产速度等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机活塞检测装置，包括安装框，所述安装框底端中心处安装有转动柱，所述转动柱通过轴承安装在安装框上，所述转动柱的顶端安装有固定框，所述安装框的两侧设有滑轨，所述安装框的底端两侧安装有第一液压伸缩柱，所述第一液压伸缩柱的顶端安装有安装块，所述安装块的一侧安装有第二液压伸缩柱，所述第二液压伸缩柱上安装有测量装置，所述测量装置包括测量柱，所述测量柱的一端环形安装有连接块，所述连接块上安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有压力传感器，所述压力传感器通过连接块与测量板相连，所述安装框的顶端设有安装槽，所述安装槽两侧设有限位槽，所述安装槽内安装有弹簧，所述安装框通过弹簧与连接柱相连，所述连接柱的顶端安装有顶板，所述顶板的底端中心处安装有第二液压伸缩柱，所述第二液压伸缩柱上安装有测量装置。

优选的，所述安装块的一侧安装有滑块，滑块延伸至滑轨中，滑块与滑轨的截面形状均为T字形。

优选的，所述测量板的一端安装有限位板，限位板上安装有垫板，限位板的另一端安装有导板。

优选的，所述固定框内环形安装有弹簧，弹簧上安装有压力传感器，压力传感器上安装有测量板，测量板的顶端安装有导板。

优选的，所述连接柱的两侧安装有限位块，限位块延伸至限位槽中。

一种发动机活塞检测装置，其检测方法为：

1)、抬起顶板将发动机活塞放置在固定框中，利用固定框内的弹簧收缩，通过压力感应器和弹簧的弹性收缩量计算活塞的外直径；

2)、测量装置在第二液压伸缩柱的带动下伸入活塞的销孔中，限位板限制伸入的距离；

3)、多个测量板支撑在销孔内壁上，通过压力传感器和弹簧弹性计算销孔的尺寸；