[发明专利]一种多工况直线导轨副摩擦磨损试验机

说明书

本发明涉及一种多工况直线导轨副摩擦磨损试验机，包括底座和可拆卸连接在底座上的直线导轨副，其中，前述的直线导轨副包括直线导轨和滑块，直线导轨螺栓连接在底座上，滑块滚动连接在直线导轨上；还包括驱动装置、加载装置和用于夹持滑块的夹紧装置，驱动装置固定安装在底座上，夹紧装置通过连接架与驱动装置配合安装，加载装置置于滑块上方，前述的驱动装置用于实现不同跑合速度和跑合距离的调节，加载装置对滑块施加不同大小的载荷，夹紧装置通过对滑块松紧大小的调节实现不同型号尺寸试验机的摩擦磨损试验；可以对不同型号的直线导轨副进行变载荷、变跑合速度和跑合距离的摩擦磨损试验，具有结构紧凑、成本低的优点。

技术领域

本发明涉及一种多工况直线导轨副摩擦磨损试验机，属于机械类直线导轨副摩擦磨损实验装置。

背景技术

直线导轨副作为一种精密直线导向部件，其运动借助滑块与导轨之间的滚动体实现滚动摩擦，由于导轨副摩擦阻力小，动静摩擦阻力差值小，低速时不易产生爬行，以及大承载、高精度、可靠性以及标准化等优良特性，已经越来越多的被数控机械、自动化生产线等领域应用和关注。导轨的磨损情况和使用寿命对机床加工零件的可靠性和寿命有着直接影响。当前针对直线导轨副的摩擦磨损试验机种类较少，且基本只能适用于一种型号的直线导轨副，试验机的普适性较差，针对不同的滑块，需要使用不同的摩擦磨损试验机，试验效率较低，由此将带来较高的实验成本。现有的摩擦磨损试验机主要使用伺服系统和砝码加载的方式，伺服系统的试验机成本较高，使用砝码加载的试验机需要人工值守，试验效率较低，成本较高。为高效评估滚动直线导轨副的磨损情况，需要设计一种变载荷、变跑合速度和跑合距离的直线导轨副摩擦磨损试验机进行摩擦磨损试验。

发明内容

本发明提供一种多工况直线导轨副摩擦磨损试验机，可以对不同型号的直线导轨副进行变载荷、变跑合速度和跑合距离的摩擦磨损试验，具有结构紧凑、成本低的优点。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种多工况直线导轨副摩擦磨损试验机，包括底座和可拆卸连接在底座上的直线导轨副，其中，前述的直线导轨副包括直线导轨和滑块，直线导轨螺栓连接在底座上，滑块滚动连接在直线导轨上；

还包括驱动装置、加载装置和用于夹持滑块的夹紧装置，驱动装置固定安装在底座上，夹紧装置通过连接架与驱动装置配合安装，加载装置置于滑块上方，前述的驱动装置用于实现不同跑合速度和跑合距离的调节，加载装置对滑块施加不同大小的载荷，夹紧装置通过对滑块松紧大小的调节实现不同型号尺寸试验机的摩擦磨损试验；

作为本发明的进一步优选，前述的驱动装置包括两个并排安装的电机，其一侧固定在底座的一端头，另一侧同时与第一挡板固定，两个电机与第一挡板固定连接的一侧分别安装联轴器，通过联轴器将每个电机的输出轴分别与滚珠丝杠的一端相连，每个滚珠丝杠上分别套设螺母，螺母通过螺栓与连接架连接，在底座的另一端头设置第二挡板，滚珠丝杠的另一端通过轴承与第二挡板连接；

前述的夹紧装置包括Y型连接杆，其垂直端头固定在连接架与第一挡板相反的另一侧，Y型连接杆分叉的两端头分别连接调节块，两个调节块之间形成用于夹紧滑块的空间；

前述的加载装置包括液压缸，液压缸的活塞杆对准滑块，前述的液压缸通过支撑架布设在滑块的上方，布设在支撑架上的横梁与连接架连接，支撑架的底部通过支架轴承可滑动连接在底座上；

作为本发明的进一步优选，在Y型连接杆分叉的两端头上分别开设螺纹孔，每个调节块的一侧安装螺纹杆，螺纹杆与螺纹孔相匹配，将调节块分别固定在Y型连接杆的分叉端；

作为本发明的进一步优选，前述的支撑架为U型结构，其开口端与底座相对，其上分别安装支架轴承，在底座上位于直线导轨的两侧平行开设导轨槽，支架轴承分别可移动连接在导轨槽内；在支撑架靠近开口端处安装横梁，横梁与直线导轨垂直布设，横梁的中间位置通过金属销与连接架连接；