[发明专利]起重机遥控系统自动检测复位装置、遥控系统及起重机在审
申请号: | 201810444015.5 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN108439222A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 刘跃强 | 申请(专利权)人: | 河钢股份有限公司承德分公司 |
主分类号: | B66C13/40 | 分类号: | B66C13/40;B66C13/22;B66C15/06 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 夏素霞 |
地址: | 067000 河北省承*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 继电器 电机 开启状态 起重机遥控系统 遥控接收装置 检测 常开开关 复位装置 交替开启 自动检测 起重机 油泵 时间继电器 安全隐患 电源断开 工作进度 控制信号 起升机构 遥控系统 遥控信号 自动复位 断路器 减速机 复位 导通 省力 省时 电源 发送 驱动 | ||
1.一种起重机遥控系统自动检测复位装置,其特征在于,包括:电源、第一继电器的常开开关、第二继电器的常开开关、第三继电器、时间继电器、第一断路器;
所述第一继电器用于检测第一电机的开启状态,所述第二继电器用于检测第二电机的开启状态;
所述第一电机与所述第二电机用于根据遥控接收装置发送的控制信号交替开启以驱动起重机起升机构中减速机的油泵;
所述起重机遥控系统自动检测复位装置的第一支路中,所述电源的正极通过所述第一继电器的常开开关、所述第二继电器的常开开关、所述第三继电器的线圈连接所述电源的负极,并且所述第一继电器的常开开关与所述第三继电器的线圈串联连接,所述第一继电器的常开开关与所述第二继电器的常开开关并联连接;
第二支路中,所述电源的正极通过所述第三继电器的常闭开关、所述时间继电器的线圈连接所述电源的负极,并且所述第三继电器的常闭开关与所述时间继电器的线圈串联连接;
第三支路中,所述电源的正极通过所述第一断路器、所述时间继电器的延时关闭开关、所述第三继电器的常开开关连接遥控接收装置的电源输入端,并且所述第一断路器与所述时间继电器的延时关闭开关串联连接,所述时间继电器的延时关闭开关与所述第三继电器的常开开关并联连接。
2.根据权利要求1所述的起重机遥控系统自动检测复位装置,其特征在于,还包括第四继电器的常闭开关;
所述第四继电器用于检测配电总接触器的开合状态;
所述第二支路中,所述第四继电器的常闭开关、所述第三继电器的常闭开关与所述时间继电器的线圈串联连接。
3.根据权利要求1所述的起重机遥控系统自动检测复位装置,其特征在于,还包括计数器;
所述计数器与所述第三继电器的常闭开关的两端连接,用于对遥控信号丢失次数进行计数。
4.根据权利要求1所述的起重机遥控系统自动检测复位装置,其特征在于,还包括报警器;
所述报警器与所述时间继电器的线圈并联连接,用于在遥控信号丢失时发出警报。
5.根据权利要求1-4任一项所述的起重机遥控系统自动检测复位装置,其特征在于,
所述第一支路中,所述电源的正极通过所述第一继电器的常开开关连接所述第三继电器的线圈的一端,所述第三继电器的线圈的另一端连接所述电源的负极,所述第一继电器的常开开关与所述第二继电器的常开开关并联连接。
6.根据权利要求1-4任一项所述的起重机遥控系统自动检测复位装置,其特征在于,
所述第三支路中,所述电源的正极通过所述第一断路器连接所述时间继电器的延时关闭开关的一端,所述时间继电器的延时关闭开关的另一端连接遥控接收装置的电源输入端,所述时间继电器的延时关闭开关与所述第三继电器的常开开关并联连接。
7.根据权利要求1-4任一项所述的起重机遥控系统自动检测复位装置,其特征在于,还包括第二断路器;
所述第一继电器的常开开关、所述第三继电器的常闭开关、所述第一断路器均通过所述第二断路器与所述电源的正极连接;
所述第二断路器用于通断所述电源。
8.根据权利要求1-4任一项所述的起重机遥控系统自动检测复位装置,其特征在于,所述电源为独立电源。
9.一种起重机遥控系统,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的起重机遥控系统自动检测复位装置以及遥控接收装置、遥控发射装置;
所述遥控发射装置用于获取操作人员输入的指令并将所述指令无线传输到所述遥控接收装置;
所述遥控接收装置用于接收所述遥控接收装置发送的所述指令,并将所述指令发送到起重机的配电系统与电力拖动系统。
10.一种起重机,其特征在于,包括权利要求9所述的起重机遥控系统以及配电系统、电力拖动系统;
所述配电系统用于为所述电力拖动系统提供电源;
所述电力拖动系统包括起升机构、大车与小车运行机构、电动机,用于垂直升降和水平搬运重物。
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