[发明专利]一种锁定式轮轴减震装置在审
| 申请号： | 201810444984.0 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN108454319A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 郁丁丁 | 申请（专利权）人： | 江苏兴达知识产权服务有限公司 |
| 主分类号： | B60B33/04 | 分类号： | B60B33/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225000 江苏省扬州市广陵*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮轴 锁定 减震装置 减震板 底板 减震 八字形设置 横杆连接 减震弹簧 铰接安装 缓冲力 减震杆 铰接件 拉紧力 轮轴承 螺纹杆 拆下 承压 弹簧 底端 滚轮 铰接 拉紧 平衡 外翻 下压 传导 颠簸 移动 | ||
1.一种锁定式轮轴减震装置，其特征在于：包括四根立柱(1)，四根立柱(1)的底部安装有底板(2)；且四根立柱(1)的底端均通过铰接件(3)铰接安装有轮轴(4)，而所述的轮轴(4)的另一端则安装有滚轮(5)；左右侧的轮轴(4)呈八字形设置；而同一侧的轮轴(4)的中部则通过横杆(6)连接成一体；而左右侧两个相对的轮轴(4)的内侧还均通过铰接件(3)安装有向内侧横向伸出的减震杆(7)，而两侧的减震杆(7)上则均安装有一块竖立放置的减震板(8)，两侧的减震板(8)相对放置，且两侧减震板(8)之间还安装有减震弹簧(9)，且所述的底板(2)的下端面还设置有滑槽(10)；且该滑槽(10)的两侧还安装有滑块(11)；而所述的减震板(8)的上端则伸入到滑槽(10)中固定安装在滑块(11)上；并且两侧的减震板(8)的下方还均设置有相应的锁定螺纹孔(12)，且该锁定螺纹孔(12)中设置有可拆卸的与锁定螺纹孔(12)相适配的锁定螺纹杆(13)，并且锁定螺纹杆(13)的两侧还安装有锁定螺栓(14)。
2.根据权利要求1所述的一种锁定式轮轴减震装置，其特征在于：同一侧轮轴(4)上安装的减震杆(7)位置相同，且同一侧减震杆(7)上安装的减震板(8)相连成一整体。
3.根据权利要求2所述的一种锁定式轮轴减震装置，其特征在于：两侧的减震板(8)之间设置的减震弹簧(9)呈三行五列的矩阵式均匀排布设置。
4.根据权利要求1所述的一种锁定式轮轴减震装置，其特征在于：所述的滚轮(5)设置为万向轮结构。
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