[发明专利]一种续航能力强的人脸识别设备有效
申请号: | 201810445640.1 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108674366B | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 梁雪梅;齐宽宽 | 申请(专利权)人: | 深圳市通利达电子有限公司 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25;B60R25/40;B08B1/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 续航 能力强 识别 设备 | ||
本发明涉及一种续航能力强的人脸识别设备,包括底箱、防护罩和摄像头,所述防护罩固定在底座上,所述摄像头设置在防护罩的内壁上,所述防护罩上设有清洁机构,所述防护罩内设有发电机构,所述清洁机构包括驱动组件、控制组件和执行组件,所述驱动组件包括扇叶、转动轴和驱动摩擦轮,所述执行组件包括丝杆、清洁环、支撑块、驱动锥齿轮、从动锥齿轮和传动轴,所述发电机构包括连接管、升降块、定滑轮、连接线、移动板、光杆、第一弹簧、第二弹簧和发电组件,该续航能力强的人脸识别设备通过发电机构实现了发电的功能,提高了该设备的续航能力,不仅如此,还通过清洁机构避免灰尘影响识别精度。
技术领域
本发明涉及人脸识别设备领域,特别涉及一种续航能力强的人脸识别设备。
背景技术
人脸识别,是基于人的脸部特征信息进行身份识别的一种生物识别技术,用摄像机或摄像头采集含有人脸的图像或视频流,并自动在图像中检测和跟踪人脸,进而对检测到的人脸进行识别的一系列相关技术,通常也叫做人像识别、面部识别。
现有的用于汽车访问的人脸识别设备,在使用过程中通常是通过汽车内的电源作为驱动力来驱动其运行,当汽车内的电源出现故障时,会导致该人脸识别设备无法正常运行,可能会使车门无需身份验证就可直接打开,大大降低了汽车的安全性,不仅如此,现有的用于汽车访问的人脸识别设备都是安装在汽车的表面,易堆积灰尘,灰尘会影响人脸识别设备的识别精度。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种续航能力强的人脸识别设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种续航能力强的人脸识别设备,包括底箱、防护罩和摄像头,所述防护罩固定在底座上,所述摄像头设置在防护罩的内壁上,所述防护罩上设有清洁机构,所述防护罩内设有发电机构;
所述清洁机构包括驱动组件、控制组件和执行组件,所述驱动组件包括扇叶、转动轴和驱动摩擦轮,所述转动轴水平设置,所述底箱的一侧套设在转动轴上,所述扇叶安装在转动轴的一端上,所述驱动摩擦轮套设在转动轴的另一端上,所述扇叶设置在底箱的靠近摄像头的一侧,所述驱动摩擦轮设置在底箱内;
所述执行组件包括丝杆、清洁环、支撑块、驱动锥齿轮、从动锥齿轮和传动轴,所述清洁环套设在防护罩上,所述丝杆竖向设置,所述清洁环套设在丝杆上,所述清洁环的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹,所述支撑块套设在丝杆的顶端,所述支撑块固定在防护罩的远离摄像头的一侧,所述从动锥齿轮套设在丝杆的底端,所述从动锥齿轮与丝杆固定连接,所述驱动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,所述传动轴与转动轴同轴设置,所述底箱的远离扇叶的一侧套设在传动轴上,所述驱动锥齿轮套设在传动轴上,所述转动轴的远离扇叶的一端通过控制组件和传动轴的靠近扇叶的一端连接;
所述发电机构包括连接管、升降块、定滑轮、连接线、移动板、光杆、第一弹簧、第二弹簧和发电组件,所述连接管竖向设置,所述光杆的轴线与转动轴的轴线平行,所述连接管的底端固定在底箱的上方,所述连接管套设在升降块上,所述升降块的底端通过第一弹簧与底箱的上方连接,所述连接线的一端固定在升降块的顶端,所述连接线的另一端绕过定滑轮与移动板的一端固定连接,所述移动板的另一端套设在光杆上,所述定滑轮固定在防护罩的内壁上,所述光杆的远离移动板的一端固定在防护罩的内壁上,所述第二弹簧套设在光杆上,所述移动板的远离连接管的一端通过第二弹簧与防护罩的内壁连接,所述发电组件设置在移动板的下方。
作为优选,为了实现控制传动轴转动的功能,所述控制组件包括从动摩擦轮、磁性块、电磁铁、连接板和两个连接单元,所述连接板固定在传动轴的远离驱动锥齿轮的一端,所述电磁铁固定在连接板的远离传动轴的一侧,所述从动摩擦轮设置在驱动摩擦轮和连接板之间,所述磁性块固定在从动摩擦轮的靠近连接板的一侧,所述从动摩擦轮通过连接单元与连接板连接,两个连接单元分别设置在电磁铁的上方和下方。
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