[发明专利]一种多向缓冲高效散热的电机外壳

说明书

本发明公开了一种多向缓冲高效散热的电机外壳，包括电机外壳本体，所述电机外壳本体上环形等角度焊接有散热片，所述电机外壳本体上成环形套接有铜制导热盘管，且铜制导热盘管贯穿于散热片，所述电机外壳本体的顶部焊接有冷却液仓，其中铜制导热盘管的顶端通过连接头与冷却液仓内部连通，所述电机外壳本体一端通过环形凹槽嵌入有环形减震架。本发明中，通过设有两个侧向减震架和环形减震架，可以通过侧向减震架对电机外壳本体进行减震，同时环形减震架可以对电机外壳本体与电机端盖之间进行减震保护，从而可以对电机外壳进行多向减震，增强该电机外壳的实用性。

技术领域

本发明涉及电机外壳技术领域，尤其涉及一种多向缓冲高效散热的电机外壳。

背景技术

电机(英文：Electric machinery，俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能，电机外壳是电机基本配件之一。

传统的电机外壳结构较为简单，缺少减震保护措施，同时散热的措施较为单一，散热效果较差，实用性不强。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多向缓冲高效散热的电机外壳。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种多向缓冲高效散热的电机外壳，包括电机外壳本体，所述电机外壳本体上环形等角度焊接有散热片，所述电机外壳本体上成环形套接有铜制导热盘管，且铜制导热盘管贯穿于散热片，所述电机外壳本体的顶部焊接有冷却液仓，其中铜制导热盘管的顶端通过连接头与冷却液仓内部连通，所述电机外壳本体一端通过环形凹槽嵌入有环形减震架，且环形减震架是由第一环形托架和第二环形托架通过减震弹簧连接而成，所述第一环形托架的顶部和第二环形托架的底部均粘贴有缓冲垫，所述第一环形托架和第二环形托架相对侧面上对称开设有弹簧连接凹槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电机外壳本体的底部两侧对称焊接有第一侧向减震架和第二侧向减震架，且第一侧向减震架和第二侧向减震架上均螺旋连接有固定螺柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述冷却液仓的顶部中心位置处开设有注液口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述环形凹槽的内径和外径与第一环形托架的内径和外径均相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一环形托架的内径和外径与第二环形托架的内径和外径均相等。

本发明中，首先通过设有两个侧向减震架和环形减震架，可以通过侧向减震架对电机外壳本体进行减震，同时环形减震架可以对电机外壳本体与电机端盖之间进行减震保护，可以对电机外壳进行多向减震，增强该电机外壳的实用性，其次，通过设有散热片和铜制导热盘管，可以通过铜制导热盘管配合散热片进行高效散热，显著提高了该电机外壳本体进行散热效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种多向缓冲高效散热的电机外壳的整体结构示意图；

图2为本发明提出的一种多向缓冲高效散热的电机外壳的环形减震架结构示意图；

图3为本发明提出的一种多向缓冲高效散热的电机外壳的环形托架结构示意图。

图例说明：