[发明专利]一种后蒙皮安装支架在审
申请号: | 201810446021.4 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN110466619A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 杨红艳;丘昌州;李林武;郝加杰;贺康淼 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 11253 北京中北知识产权代理有限公司 | 代理人: | 焦烨鋆<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装支架本体 蒙皮 内板 安装支架 可拆卸固定连接 安装结构 卡接固定 装配效率 安装点 外露 尾灯 感知 | ||
本发明公开了一种后蒙皮安装支架,包括安装支架本体,所述安装支架本体设置于D柱内板与后蒙皮之间,所述后蒙皮通过所述安装支架本体与所述D柱内板固定连接,所述安装支架本体设于尾灯的下方,所述安装支架本体与所述D柱内板可拆卸固定连接,所述安装支架本体与所述后蒙皮卡接固定。本发明的一种后蒙皮安装支架,安装结构简单,后蒙皮安装点不外露,感知质量好,装配效率高。
技术领域
本发明涉及一种汽车上的安装支架,特别是涉及一种后蒙皮安装支架。
背景技术
传统的后蒙皮,后蒙皮与尾灯和D柱内板匹配处无安装结构,通过3至4颗螺栓将后蒙皮固定在D柱内板上。该安装方式会出现以下问题:
1、后蒙皮通过螺栓连接固定在D柱内板上,安装点外漏,感知质量差;
2、螺栓紧固的方式,螺栓打紧时易出现滑牙及螺栓生锈问题,增加售后问题;
3、螺栓为总装件,增加总装装配效率;
4、非安装点处,后蒙皮与D柱内板离空,导致后蒙皮按压弱问题;
5、后蒙皮与尾灯处无安装结构,后蒙皮上端易翘起,较难控制后蒙皮与尾灯的间隙和面差,感知质量差。
发明内容
本发明是为了解决现有技术中的不足而完成的,本发明的目的是提供一种安装结构简单,后蒙皮安装点不外露,感知质量好,装配效率高的后蒙皮安装支架。
本发明的一种后蒙皮安装支架,包括安装支架本体,所述安装支架本体设置于D柱内板与后蒙皮之间,所述后蒙皮通过所述安装支架本体与所述D柱内板固定连接,所述安装支架本体设于尾灯的下方,所述安装支架本体与所述D柱内板可拆卸固定连接,所述安装支架本体与所述后蒙皮位置卡接固定。
本发明的一种后蒙皮安装支架还可以是:
所述安装支架本体的顶端设有垂直向外伸出的限位翻边,所述后蒙皮上端设有垂直向内伸出的蒙皮翻边,所述限位翻边的下表面与所述蒙皮翻边的上表面相抵,所述限位翻边与所述蒙皮翻边形状一致。
所述安装支架本体的顶部设有卡脚安装部,所述卡脚安装部的中部设有台阶面,所述卡脚安装部的左部设有垂直向后延伸的第一卡脚,所述卡脚安装部的右部设有向外延伸的第二卡脚,所述后蒙皮上端的翻边上分别开设有第一卡接口和第二卡接口,所述第一卡脚与所述第一卡接口卡接固定,所述第二卡脚与所述第二卡接口卡接固定,所述安装支架本体的下部设有垂直向后延伸的第三卡脚,所述后蒙皮的下部内侧设有垂直向前延伸的第三卡接口,所述第三卡脚与所述第三卡接口卡接固定。
所述安装支架本体的中部和下部设有向内凹陷的第一凹陷部,所述安装支架本体上部的左侧设有向内凹陷的第二凹陷部,所述第一凹陷部的内表面和所述第二凹陷部的内表面均与所述D柱内板之间有5mm至10mm的间隙,所述安装支架本体的外表面与所述后蒙皮之间有1mm至3mm的间隙。
所述第一凹陷部内设有至少两个垂直向后延伸的后支撑板,所述后支撑板在所述凹陷部内从上至下依次等间隔排列,所述第二凹陷部内设有至少一个垂直向外延伸的所述后支撑板,所述安装支架本体上部的右侧的内表面上设有至少一个垂直向前延伸的前支撑板。
所述安装支架本体上设有向内凹陷的安装面,所述安装面的内表面与所述D柱内板相抵,所述安装面上开设有螺栓孔,所述安装支架本体通过所述螺栓孔与所述D柱内板螺栓连接。
所述安装面的内表面上设有定位销,所述D柱内板上设有与所述定位销位置对应的销孔,所述安装支架本体与所述D柱内板销连接。
所述安装面的内表面上沿所述安装面的边缘围设有安装条,所述安装条的内表面与所述D柱内板相抵,所述安装面与所述D柱内板之间设有可压缩泡棉。
所述安装支架本体呈“U”形,所述安装支架本体的开口向左。
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