[发明专利]一种更换高炉上料料车钢丝绳用钢丝绳拉紧装置在审
申请号: | 201810446184.2 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108408554A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 蒋建波;朱永刚;李传斌 | 申请(专利权)人: | 江苏永钢集团有限公司 |
主分类号: | B66B19/02 | 分类号: | B66B19/02;F16G11/12 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈望坡;黄春松 |
地址: | 215628 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹板 钢丝绳 钢丝绳拉紧装置 钢丝绳夹具 牵引机构 夹紧 料车 上料 高炉 夹具 钢丝绳更换 牵引钢丝绳 配合连接 锁紧机构 左右分布 作业效率 吊耳 省力 省时 | ||
本发明公开了一种更换高炉上料料车钢丝绳用钢丝绳拉紧装置,包括用以夹紧钢丝绳的钢丝绳夹具、以及用以牵引钢丝绳夹具的牵引机构,所述钢丝绳夹具的结构包括:呈左右分布的两块夹板,在两块夹板之间设置有能使两块夹板呈左右相对状夹紧钢丝绳的锁紧机构,在其中一块夹板上设置有和牵引机构配合连接的吊耳。本发明的优点是:结构简单,使用方便,省时省力且能有效提高钢丝绳更换作业效率。
技术领域
本发明专利涉及高炉上料料车钢丝绳更换辅助设备技术领域,具体涉及一种更换高炉上料料车钢丝绳用钢丝绳拉紧装置。
背景技术
钢丝绳是高炉上料系统设备重要的备件之一。目前,更换高炉上料料车钢丝绳的过程是:先将新的钢丝绳的一端穿过高炉上料料车连接杆滑轮,然后再人工拉紧钢丝绳,接着在已穿过高炉上料料车连接杆滑轮的钢丝绳端部安装钢丝轧头,从而完成钢丝绳的更换。这种人工拉紧钢丝绳的操作方式存在工人劳动强度大、钢丝绳更换作业效率低等缺点。
发明内容
本发明的目的是提供一种省时省力且能提高钢丝绳更换作业效率的更换高炉上料料车钢丝绳用钢丝绳拉紧装置。
为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:所述的一种更换高炉上料料车钢丝绳用钢丝绳拉紧装置,包括用以夹紧钢丝绳的钢丝绳夹具、以及用以牵引钢丝绳夹具的牵引机构,所述钢丝绳夹具的结构包括:呈左右分布的两块夹板,在两块夹板之间设置有能使两块夹板呈左右相对状夹紧钢丝绳的锁紧机构,在其中一块夹板上设置有和牵引机构配合连接的吊耳。
进一步地,前述的一种更换高炉上料料车钢丝绳用钢丝绳拉紧装置,其中:在两块夹板的相对内侧壁上分别设置有一条上下贯通对应夹板的钢丝绳定位槽,两块夹板之间的钢丝绳定位槽呈左右对应分布,当两块夹板通过锁紧机构呈左右相对状夹紧钢丝绳时,钢丝绳正好被夹紧固定在两个钢丝绳定位槽共同形成钢丝绳定位孔中。
进一步地,前述的一种更换高炉上料料车钢丝绳用钢丝绳拉紧装置,其中:在每块夹板上的钢丝绳定位槽的槽壁上分别设置有防滑纹。
进一步地,前述的一种更换高炉上料料车钢丝绳用钢丝绳拉紧装置,其中:防滑纹为内螺纹。
进一步地,前述的一种更换高炉上料料车钢丝绳用钢丝绳拉紧装置,其中:锁紧机构的结构为:在每块夹板上分别设置有若干左右贯通对应夹板的锁紧孔,两块夹板之间的锁紧孔呈左右一一对应,在每对对应的锁紧孔中分别设置有一根锁紧螺栓,每根锁紧螺栓的螺杆从对应的一对锁紧孔中穿出后分别螺纹连接有一个锁紧螺母。
进一步地,前述的一种更换高炉上料料车钢丝绳用钢丝绳拉紧装置,其中:牵引机构为电动葫芦。
通过上述技术方案的实施,本发明的有益效果是:结构简单,使用方便,省时省力且能有效提高钢丝绳更换作业效率。
附图说明
图1为本发明所述的一种更换高炉上料料车钢丝绳用钢丝绳拉紧装置的结构示意图。
图2为图1中所示的钢丝绳夹具的俯视方向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
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