[发明专利]一种球扁钢的矫直方法及矫直辊

说明书

本发明涉及一种球扁钢的矫直方法，1)船用球扁钢矫直方法采用“斜矫法”，即球扁钢以16°‑25°角度倾斜进入矫直机；2)上下矫直辊孔型调整上下弯曲，孔型端面侧壁调整水平弯曲，上矫直辊孔型为两片组合式，下矫直辊为整体式；3)矫直压力从矫直机入口方向依次减小，压下行程在4mm‑15mm范围内调整。球扁钢采用辊式矫直机矫直，结合斜轧法轧制的断面形状，矫直部位为球扁钢腹板平面和球头外侧。组合的上矫直辊可有效解决因轴向力过大造成侧壁掰掉，从而造成的辊废品，矫直辊消耗量大幅减少，矫直质量、产量显著提高。斜矫方式减少车修量，提高轧辊利用率。

技术领域

本发明涉及型材轧制工艺，特别涉及一种球扁钢的矫直方法。

背景技术

球扁钢是造船用钢的关键结构用钢材，随着国家造船企业的发展需求不断增长，同时对成材率要求也越来越高。目前国内球扁钢生产工艺相对落后，成材率低，工装消耗高，表面质量差。开发新形式的造船用球扁钢矫直工艺已成为国内轧钢厂的重要目标。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种球扁钢的矫直方法，实现型号180及以上造船用球扁钢低消耗批量生产，降低生产成本。提高作业效率，满足船舶建造的进度需要。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种球扁钢的矫直方法，具体步骤如下：

1)船用球扁钢矫直方法采用“斜矫法”，即球扁钢以16-25°角度倾斜进入矫直机；

2)上矫直辊孔型为两片组合式，下矫直辊为整体式，上、下矫直辊孔型调整上下弯曲，孔型端面侧壁调整水平弯曲，；

3)矫直压力从矫直机入口方向依次减小，压下行程在4-15mm范围内调整；

一种大型船用球扁钢矫直辊，包括上矫直辊、下矫直辊，上矫直辊包括上主辊、上边辊，上主辊和上边辊的一端分别设有锥面辊面，两辊的锥面辊面相组合，并通过销轴固定连接，两辊面组合角为90°，下矫直辊上设有成120°夹角的锥面辊面，上下矫直辊对合形成船用球扁钢断面孔型。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：

1.由于船用球扁钢产品属于不对称断面型材，本发明可以解决预弯带来的上料难度，降低劳动强度。

2.矫直孔型通用性高，相近规格可以采用同一套孔型矫直。

3.孔型斜度可产生一定的轴向分力，用以调整水平弯曲，减少轴向调整量，较少过度轴向调整对设备的损害。

4.斜矫方式可减少车修量，提高轧辊利用率。

5.组合的上矫直辊可有效解决因轴向力过大造成侧壁掰掉，从而造成的辊废品，当上辊因轴向力大出现上边辊掰边缺陷时，重新更换上边辊继续生产。矫直辊消耗量大幅减少，矫直质量、产量显著提高。

6.组合的上矫直辊，两部分分开车修，可以解决车修后侧壁厚度减薄带来的强度降低问题。生产不同规格球扁钢时，只需在组合辊之间增加垫片即可。

附图说明

图1为本发明上下矫直辊对合的结构示意图。

图2为上矫直辊的结构示意图。

图3为下矫直辊的结构示意图。

图中：上矫直辊1、下矫直辊2、上主辊3、上边辊4。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式进一步说明：