[发明专利]成品轮胎入库输送线在审
申请号: | 201810446830.5 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108394694A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 单加才;王炳伟;李响;宋住委;张慎忠 | 申请(专利权)人: | 山东华凯机电科技有限公司 |
主分类号: | B65G43/06 | 分类号: | B65G43/06;B65G37/00;B65G17/20;B65G47/61;B65G23/44;B65G47/248;B65G43/08;B65G1/04 |
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地址: | 277000 山东省枣庄市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂输送机 输送装置 自动分拣 入库 输送带 成品仓库 成品轮胎 挂胎装置 输送线 滑架 悬挂式输送线 自动化传输 人工运输 生产环节 生产效率 有效分拣 上料端 卸料端 生产成本 轮胎 能耗 周转 车间 节约 替代 | ||
本发明涉及一种成品轮胎入库输送线,包括悬挂输送机、自动挂胎装置、自动落胎装置、滑架、落胎自动分拣输送装置、入库输送带,在悬挂输送机的上料端设有自动挂胎装置,在悬挂输送机的卸料端设有自动落胎装置,自动落胎装置经滑架与落胎自动分拣输送装置相连接,落胎自动分拣输送装置与入库输送带相连接。本发明的有益效果是:在车间至成品仓库之间安装悬挂式输送线,实现自动化传输,替代人工运输。并有效分拣轮胎规格及型号后,准确抵达成品仓库指定位置。提高了生产效率,节约了生产环节上的周转时间及能耗,降低了生产成本。
技术领域:
本发明涉及一种成品轮胎入库输送线,属机械自动化技术领域。
背景技术:
在轮胎制造业,经过最后的成品质检后会将轮胎进行入成品库存放,车间与成品库之间的距离较远,传统的轮胎输送需要大量人力和叉车,输送效率低,不能满足高效率生产节拍和相关工艺的需求。由于胎的规格较多,出于库存的考虑,企业要求轮胎按规格装架子在库位中有序存放,很多企业实现了立体仓库管理,但是入库前将同种规格轮胎打垛分类仍然是人工干预的手动分拣过程。手工分拣需要操作人员对下线的轮胎目测,区分其品牌、规格、花纹、层级等信息,然后手工打垛,分配入库,此种方式存在很多问题,人工目测很容易出错,特别是当长时间目测多个轮胎之后,容易产生视觉疲劳,从而降低判断轮胎细微特征的敏感度。现有工序的操作方式劳动强度大、生产成本高、生产效率低。随着轮胎制造技术的发展,轮胎生产设备的自动化水平不断提高,很多轮胎输送及相关工艺流程也开始自动化运转,但连接各生产设备与仓储设施之间的输送技术一直未能得到广泛应用,存在“各自为政”局面,不方便统一化管理,在一定程度上影响生产效率造成提产降本瓶颈;目前公知的胎胚从成型之后到硫化机之前实用各种叉车、手推车、电瓶车等人工或者驾驶车辆形式将胎胚放入胎胚转运小车或者存胎托盘进行转运存储,即使自动化程度再高一点的也无非就是通过自动化输送线输送,但也不能解决胎胚车存储占用空间大、效率低、浪费大量人力、易操作失误等缺点。
发明内容:
为了提高生产效率,节约生产环节上的周转时间及能耗,降低生产成本,在车间至成品仓库之间安装成品轮胎入库输送线,实现自动化传输,替代人工运输。并有效分拣轮胎规格及型号后,准确抵达仓储指定位置,本发明提供一种成品轮胎入库输送线。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种成品轮胎入库输送线,包括悬挂输送机、自动挂胎装置、自动落胎装置、滑架、落胎自动分拣输送装置、入库输送带,在悬挂输送机的上料端设有自动挂胎装置,在悬挂输送机的卸料端设有自动落胎装置,自动落胎装置经滑架与落胎自动分拣输送装置相连接,落胎自动分拣输送装置与入库输送带相连接。
所述自动挂胎装置包括机架、输送辊和轮胎翻转系统,在机架上面设有数个水平的输送辊,在机架的一端设有轮胎翻转系统。所述轮胎翻转系统由翻转架、传感器和PLC控制箱组成。自动挂胎装置与X光机对接,用于完成经X光机检验合格的轮胎输送至悬挂链上。
所述自动落胎装置由支撑架、传送带和引桥组成,在支撑架上面设有传送带,在传送带前端的支撑架上设有一段弧形的引桥,便于轮胎经引桥进入传送带。
所述落胎自动分拣输送装置后部的一侧设有数个出胎口,在每个出胎口的对面设有一个摆臂,在每个出胎口处装有配激光测距仪,由激光测距仪将所测的轮胎厚度数据送到PLC。由PLC对所读数据与设定数据比较,根据对比结果控制气缸,通过摆臂将轮胎推送到制定的出胎口,送到入库输送带上。
本发明的有益效果是:在车间至成品仓库之间安装悬挂式输送线,实现自动化传输,替代人工运输。并有效分拣轮胎规格及型号后,准确抵达成品仓库指定位置。提高了生产效率,节约了生产环节上的周转时间及能耗,降低了生产成本。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的俯视结构示意图。
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