[发明专利]一种变轨距转向架端面驱动机构有效
申请号: | 201810446896.4 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108501973B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 刘玉梅;乔宁国;苏建;朱江;王兴宇;周殿买;庄娇娇;刘鹏程;刘丽;韩孟跞;赵心纶 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B61F7/00 | 分类号: | B61F7/00;B61F5/50 |
代理公司: | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人: | 李荣武 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动臂 滑套 安装螺纹孔 锁紧臂 变轨距转向架 驱动滚轮组件 端面驱动 驱动 轨距 磨损 轨距变换装置 侧向受力 滑动轴套 螺栓安装 配套的 驱动轨 对轮 卡滞 时轮 受弯 滚动 | ||
1.一种变轨距转向架端面驱动机构,其特征在于,包括轴套(2)、滑套(3)、驱动滑套(4)、锁紧臂(5)、驱动臂(6)、驱动滚轮组件(7),所述驱动滑套(4)通过螺栓安装于滑套(3)上,所述驱动滑套(4)的端面上各有两个锁紧臂安装螺纹孔(4-2)、驱动臂安装螺纹孔(4-3),所述锁紧臂(5)安装于锁紧臂安装螺纹孔(4-2)中,所述驱动臂(6)安装于驱动臂安装螺纹孔(4-3)中;所述驱动滚轮组件(7)安装于所述驱动臂(6)上,所述驱动滚轮组件(7)在配套的地面变轨距驱动轨上滚动,以实现轮对轮距的改变。
2.根据权利要求1所述的一种变轨距转向架端面驱动机构,其特征在于,所述滑套(3)通过圆锥滚子轴承组件安装于所述轴套(2)的轴承滑套一体安装座(2-2)上,所述驱动滑套(4)通过螺栓安装于滑套(3)上,所述驱动滑套(4)对所述圆锥滚子轴承组件进行横向定位,所述驱动滑套(4)可带着滑套(3)、轴套(2)、车轮相对于车轴(1)沿轴向一体滑动。
3.根据权利要求1所述的一种变轨距转向架端面驱动机构,其特征在于,所述驱动滑套(4)上的两个锁紧臂安装螺纹孔(4-2)位于水平方向,所述驱动滑套(4)上的两个驱动臂安装螺纹孔(4-3)位于垂直方向。
4.根据权利要求1所述的一种变轨距转向架端面驱动机构,其特征在于,所述锁紧臂(5)通过螺纹安装于驱动滑套(4)的锁紧臂安装螺纹孔(4-2)中,并采用止动垫片进行螺纹连接防松处理;所述锁紧臂(5)上加工有锁紧槽(5-1),所述锁紧槽(5-1)的形状为半圆形槽,所述锁紧槽(5-1)的槽间距与轨距变换的距离相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种变轨距转向架端面驱动机构,其特征在于,所述驱动臂(6)通过螺纹安装于驱动滑套(4)的驱动臂安装螺纹孔(4-3)中,并采用止动垫片进行螺纹连接防松处理;所述驱动臂(6)上加工有垂向的驱动滚轮组件安装孔(6-1),所述驱动滚轮组件(7)安装于所述的驱动滚轮组件安装孔(6-1)中。
6.根据权利要求1所述的一种变轨距转向架端面驱动机构,其特征在于,所述驱动滚轮组件(7)包括滚轮轴、轴承以及滚轮,所述驱动滚轮组件(7)在配套的地面变轨距驱动轨上滚动,在配套的地面变轨距驱动轨的推力或拉力作用下驱动所述的滑套(3)、驱动滑套(4)、锁紧臂(5)、驱动臂(6)沿车轴轴向滑动,以实现轮对轮距的改变。
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