[发明专利]窨井盖实时监测装置及系统在审
申请号: | 201810448514.1 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108414054A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 董效杰;邱达;陈世强;徐建;刘嵩;李时东;秦柳;张婷婷;罗敏;李劲;向绍成 | 申请(专利权)人: | 湖北民族学院;湖北立成信息产业股份有限公司 |
主分类号: | G01F23/296 | 分类号: | G01F23/296;G01N33/00;G01D21/02 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 郑娴雅 |
地址: | 445000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 窨井盖 实时监测装置 破损 服务器 采集电路 破损检测 通信模块 处理器 声音提示模块 报警 内部存储器 输出端电平 安全隐患 警示车辆 均匀设置 可扩展性 实际道路 无线连接 物理原理 检测线 警示灯 客户端 智能化 减小 覆盖 | ||
本发明公开了一种窨井盖实时监测装置及系统,包括处理器、通信模块、破损检测模块以及服务器,破损检测模块包括均匀设置在窨井盖上并覆盖窨井盖的多条检测线和采集电路,采集电路输出端电平大小与窨井盖破损程度对应,在处理器内部存储器中根据实际道路情况设置有破报警阈值。多个窨井盖实时监测装置均通过各自通信模块与服务器无线连接,客户端通过服务器可查看任一窨井盖的实时破损情况。本发明相对于市面上利用物理原理的产品来说更加智能化,能准确识别窨井盖具体的破损值,并据道路情况设置不同的破损报警阈值,有效利用资源;通过警示灯和声音提示模块警示车辆和行人,减小安全隐患;本发明系统可扩展性较高。
技术领域
本发明涉及市政道路领域,特别是涉及一种窨井盖实时监测装置及系统。
背景技术
随着经济的发展,城市化、智能化已是各地区必然的选择。而窨井盖是现代城市中重要的公共基础设施之一,是管理和维护城市地下污水、通信电缆(光缆)、燃气管道和供水管道等必不可少的设备之一。随着新农村建设的推进,农村也建立了良好的排水系统与通信系统,为人们提供了良好的生活坏境。当然,柏油马路上的窨井盖也是必不可少的。
全国各地每年由于窨井盖的破碎或缺失导致的安全事故屡屡发生,据调查,造成窨井盖损坏的主要原因是大型车辆的碾压。窨井盖理论上可以承受一定吨位的重压,但是由于实际工程中车辆自重较大,特别是在某些超载的货车重压之下,这些窨井盖很容易被压陷导致损坏,而当窨井盖损坏得不到及时的更换时,就会威胁到路面上的车辆和行人的安全,形成安全隐患。
现有技术中,已有多种窨井盖破损检测系统,一般通过在窨井盖上安装破损检测装置,当窨井盖破损后,破损检测装置发送破损信号至处理器,再由处理器上报上位机或服务器通知维修人员更换窨井盖。破损检测装置有的采用在井座中嵌入非接触式开关,在窨井盖与井座的接触面安装永磁体,当非接触开关的输出信号状态发生改变,判定为井盖破损,上报系统,该破损检测装置只有在窨井盖发生较大破损时才能检测到,在较轻破损时不能上报,这时对车辆和行人存在较大安全隐患;对此,现有技术中国专利CN106442633A中,提出了在窨井盖中预埋检测线的破损检测装置,在窨井盖有较轻的破损时,检测线会断裂并发出破损信号,该方案在窨井盖处于承载较轻的路况应用中,在较轻破损还不能构成车辆和行人安全时就需要更换窨井盖,会造成资源浪费,增加成本。
综上所述,现有技术中的窨井盖破损检测装置及系统存在不能准确检测出窨井盖的具体破损程度,不能根据窨井盖的实际应用场景设置允许的极限破损,更不能在达到允许极限破损前上报相关部门及其工作人员,以便及时更换窨井盖,消除路面上的车辆和行人的安全隐患。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题,特别创新地提出了一种窨井盖实时监测装置及系统。
为了实现本发明的上述目的,本发明的第一方面,提供了一种窨井盖实时监测装置,包括处理器和破损检测模块,所述破损检测模块包括设置在窨井盖内或覆盖窨井盖表面的多条检测线和采集电路,所述检测线并接后串接入采集电路;所述处理器和采集电路设置在窨井盖下;
采集电路输出端与处理器信号采集端连接,采集电路输出端的电平大小与窨井盖的破损程度对应。
在本发明的另种优选实施方式中,还包括通信模块,所述通信模块输入端与处理器通信端连接,通信模块输出端与服务器无线连接。
在本发明的再种优选实施方式中,还包括破损阈值存储器,所述破损阈值存储器存储着根据窨井盖所在道路情况设定的破损报警阈值,所述破损阈值存储器的输出端与处理器的破损阈值输入端相连;
和/或在窨井盖处设置输入设备,输入设备输出端与处理器阈值输入端连接,相关人员可现场通过输入设备设定破损报警阈值。
在本发明的再种优选实施方式中,还包括警示装置,所述警示装置的控制端与处理器的警示装置信号输出端相连,当窨井盖的破损达到破损报警阈值时,处理器使警示装置工作警示车辆和行人。
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