[发明专利]车身高度调节机构及具有其的车辆在审
申请号: | 201810448771.5 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108749505A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 侯建勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G17/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 车身 高度调节机构 移动座 驱动轴 调节组件 电机 生产成本低 轴向移动 通过性 螺纹 解锁 锁止 外周 转动 驱动 配合 | ||
1.一种车身高度调节机构,其特征在于,包括:
底座,所述底座适于与车身固定;
移动座,所述移动座设置成可相对所述底座沿所述底座的轴向移动;
驱动轴,所述驱动轴与所述移动座螺纹配合;
电机,所述电机用于驱动所述驱动轴转动;
调节组件,所述调节组件固定在底座的外周面上以解锁或锁止所述底座和所述移动座。
2.根据权利要求1所述的车身高度调节机构,其特征在于,所述移动座的外周面上设置有滑轨,所述底座的内周面上设置有滑槽,所述滑轨适于在所述滑槽内沿轴向移动,并且所述移动座穿设配合在所述底座内。
3.根据权利要求2所述的车身高度调节机构,其特征在于,所述滑轨为多个,多个所述滑轨在所述移动座的外周面上间隔分布。
4.根据权利要求2所述的车身高度调节机构,其特征在于,所述调节组件包括:锁座和锁芯,所述锁座固定在所述底座的外周面上,所述锁芯安装在所述锁座内并可伸出所述锁座以锁止所述底座和所述移动座或者所述锁芯可缩进所述锁座以解锁所述底座和所述移动座。
5.根据权利要求4所述的车身高度调节机构,其特征在于,多个所述滑轨中的其中一个所述滑轨上设置有多个锁孔,多个所述锁孔沿轴向间隔分布,所述底座的外周面上设置有锁芯过孔,所述锁芯过孔适于与多个所述锁孔中的任意一个正对,所述锁芯在调节过程中适于穿过所述锁芯过孔并配合在任意一个所述锁孔内。
6.根据权利要求1所述的车身高度调节机构,其特征在于,所述移动座的内周面设置有内螺纹,所述驱动轴的外周面设置有外螺纹,所述外螺纹与所述内螺纹螺纹配合。
7.根据权利要求1所述的车身高度调节机构,其特征在于,所述移动座的底部设置有固定座,所述固定座上设置有支柱安装孔,支柱的上端设置有固定盘,所述固定盘适于与所述固定座贴合,且所述固定盘上设置有固定螺栓,所述固定螺栓适于与所述支柱安装孔配合。
8.根据权利要求1所述的车身高度调节机构,其特征在于,所述底座包括:底座本体和安装台,所述车身上设置有底座安装槽,所述底座安装槽相对所述车身向下凹陷,且所述底座安装槽的中部设置有底座安装孔,所述底座本体穿过所述底座安装孔且所述安装台的下端面止抵在所述底座安装槽的内底壁上。
9.根据权利要求1所述的车身高度调节机构,其特征在于,还包括:电机支架,所述电机支架包括:支架本体、固定翻边和连接板,所述支架本体的中部设置有电机安装孔,所述固定翻边适于与所述车身固定,所述连接板倾斜连接在所述支架本体和所述固定翻边之间。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的车身高度调节机构。
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