[发明专利]一种三块金属板减速装置

说明书

本发明公开了一种三块金属板减速装置，属于公路上的减速装置，其解决了现在的汽车在高速路或者其他类型公路上速度难以控制，并超速时不易察觉的缺陷，包括第一块金属板、第二块金属板、第三块金属板、第一速度传感器、第二速度传感器、信号发射器和信号接收器、第一中央处理器、第二中央处理器、报警器和三块太阳能电池板；其中第一块金属板和第三块金属板正面光滑，第二金属板正面有高低可变的凸起，第一速度传感器、第二速度传感器都用于检测速度，信号发射器和信号接收器用于发射和接收速度信号；该三块金属板减速装置主要用于公路上速度的检测和控制，三块太阳能电池板给整个三块金属板减速装置供电。

技术领域

本发明属于公路上的减速装置技术领域，特别涉及一种三块金属板减速装置，适用于解决现在的汽车在高速路或者其他类型公路上速度难以控制，并且超速时不易察觉的缺陷。

背景技术

在实际生活中，汽车行驶在高速公路上时，汽车的速度难以控制，当速度过高，且不被驾驶者发现时，极易发生事故，一方面给驾驶者自己带来严重的后果，另一方面，也会使得交通发生拥堵，公路设施毁坏，给国家带来严重的损失。

发明内容

为解决汽车的行驶速度难以得到控制，从而造成事故和经济损失，以及现有的公路减速装置有减速带，减速标志等，减速的作用不是很明显的问题，本发明的目的在于提出一种三块金属板减速装置，该种三块金属板减速装置所涉及的三块金属板，第一块金属板的作用是检测驶过汽车的速度，并将速度信号传送给第二块金属板，对第二块金属板正面的凸起高度进行控制，速度超过设定的标准值时，凸起的高度变高，从而使驶过该快金属板的汽车速度降下来，当汽车行驶到第三块金属板时，经速度传感器检测后，其速度如果仍然没有减下来，有小型中央处理器CPU控制报警器，发出警报，提醒驾驶员降低速度。

为达到上述技术目的，本发明采用如下技术方案予以实现。

一种三块金属板减速装置，置于公路路面上，包括第一块金属板、第二块金属板、第三块金属板、第一速度传感器、第二速度传感器、信号发射器和信号接收器、第一中央处理器、第二中央处理器、报警器和三块太阳能电池板，第一块金属板、第二块金属板、第三块金属板顺序排放且大小相同，第一块金属板和第二块金属板通过信号发射端和信号接收端连接。

所述第一块金属板、第二块金属板、第三块金属板均有正反两面，第一块金属板和第三块金属板的正面均是光滑的平面，反面均是粗糙的平面；第二块金属板的正面是具有高低可变凸起的平面，反面是粗糙的平面。

所述第一块金属板正面光滑，且第一块金属板反面焊接有第一速度传感器和信号发射器，第一速度传感器输出端连接信号发射器输入端；所述第一速度传感器用于检测汽车行驶过的速度，并将检测到的速度值发送至信号发射器，所述信号发射器用于接收所述速度值，并根据所述速度值产生该速度值对应的速度信号，然后将所述速度信号发送至信号接收端。

所述第二块金属板正面有高低可变的凸起，且第二块金属板反面焊接有信号接收端和第一中央处理器，所述信号接收端用于接收信号发射器发送过来的速度信号，并将所述速度信号发送至第一中央处理器，第一中央处理器用于事先设定标准速度阈值，并判断接收到的速度信号对应的速度值是否超过标准速度阈值：

如果超过，则第一中央处理器向第二块金属板正面上的凸起发出操作信号，使得第二块金属板正面上的凸起变得更高，从而迫使汽车减速；

如果未超过，则第二块金属板正面上的凸起继续处于正常高度且汽车驶向第三块金属板。

所述第三块金属板正面光滑，且第三块金属板反面焊接有第二速度传感器、报警器和第二中央处理器，第二速度传感器输出端连接第二中央处理器输入端，第二中央处理器输出端连接报警器输入端；

当汽车驶过第二块金属板且经过第三块金属板时，第二速度传感器检测汽车行驶速度，并将检测到的汽车行驶速度值发送至第二中央处理器，所述第二中央处理器用于事先设定标准速度阈值，并将第二速度传感器发送过来的汽车行驶速度值与所述标准速度阈值进行比较：