[发明专利]一种杂散电流和轨道电位模拟装置有效
| 申请号： | 201810449651.7 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN110470923B | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 杨晓峰;薛皓;郑琼林 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人： | 谢建玲;郝亮 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电流 轨道 电位 模拟 装置 | ||
1.一种杂散电流和轨道电位模拟装置，其特征在于，包括：电流源(1)、第一电压源(2)、第二电压源(3)、第一双向可变电阻模块(4)、第二双向可变电阻模块(5)、第三双向可变电阻模块(6)、第四双向可变电阻模块(7)、第五双向可变电阻模块(8)、第六双向可变电阻模块(9)和定值电阻(10)；
所述电流源(1)为交流电流源，用于模拟列车电流；
所述第一电压源正极端(21)与电流源负极端(11)连接，第一电压源负极端(22)分别与第一双向可变电阻模块第一端子(41)、第一接地端子G1连接，所述第一电压源(2)用于模拟供电区间左侧牵引变电所；
所述第二电压源正极端(31)与电流源负极端(11)连接，第二电压源负极端(32)分别与第六双向可变电阻模块第二端子(92)、第五接地端子G5连接，所述第二电压源(3)用于模拟供电区间右侧牵引变电所；
第一双向可变电阻模块第二端子(42)分别与第二双向可变电阻模块第一端子(51)、第二接地端子G2连接；第二双向可变电阻模块第二端子(52)分别与第三双向可变电阻模块第一端子(61)、第三接地端子G3连接，第三接地端子G3分别与第四双向可变电阻模块第二端子(72)、第五双向可变电阻模块第一端子(81)连接；第三双向可变电阻模块第二端子(62)分别与第四双向可变电阻模块第一端子(71)、电流源正极端(12)连接；第五双向可变电阻模块第二端子(82)分别与第六双向可变电阻模块第一端子(91)、第四接地端子G4连接；所述第一双向可变电阻模块(4)、第二双向可变电阻模块(5)、第三双向可变电阻模块(6)、第四双向可变电阻模块(7)、第五双向可变电阻模块(8)和第六双向可变电阻模块(9)用于模拟走行轨纵向电阻并借以改变电流源(1)在供电区间中的位置；
定值电阻(10)的一端连接至第三接地端子G3，另一端连接至大地，用于模拟走行轨对地电阻；
所述第一电压源(2)和第二电压源(3)均为直流电压源；
所述第一双向可变电阻模块(4)、第二双向可变电阻模块(5)、第三双向可变电阻模块(6)、第四双向可变电阻模块(7)、第五双向可变电阻模块(8)和第六双向可变电阻模块(9)均为等效输出电阻可双向调节的电力电子变换器。
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