[发明专利]电池盖帽组装焊接设备在审

专利信息
申请号: 201810450694.7 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN110379950A 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 陈春芳;李鑫;陈远志;李林;王书付 申请(专利权)人: 深圳市通则新能源科技有限公司
主分类号: H01M2/04 分类号: H01M2/04;H01M10/04;H01M6/00
代理公司: 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 代理人: 张全文
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 固定盘 顶盖 防爆盖 驱动机构 送料转盘 装配 通槽 电池盖帽 送料装置 组装焊接 盖帽 电池组装设备 焊接定位装置 转动送料装置 质量稳定性 定位焊接 压紧装置 自动组装 驱动端 布设 外周 压合 焊接 穿过
【说明书】:

发明属于电池组装设备技术领域,尤其涉及一种电池盖帽组装焊接设备,包括:转动送料装置,其包括驱动机构、机架、固定盘和送料转盘,驱动机构固定安装于机架上,固定盘固定安装于驱动机构上,驱动机构的驱动端穿过固定盘并与送料转盘相连接,送料转盘形成有若干装配通槽;防爆盖送料装置,与固定盘连接并将防爆盖输送至装配通槽;顶盖送料装置,与固定盘连接并将顶盖输送至装配通槽;盖帽压紧装置,与固定盘连接并将防爆盖和顶盖压合;盖帽焊接定位装置,与固定盘连接并将防爆盖和顶盖定位焊接;上述四个装置布设于送料转盘外周。如此便实现了对防爆盖和顶盖的自动组装焊接,解放了操作工人的劳动力,显著提高了防爆盖和顶盖的装配质量稳定性。

技术领域

本发明属于电池组装设备技术领域,尤其涉及一种电池盖帽组装焊接设备。

背景技术

圆柱电池盖帽一般由防爆盖、顶盖、孔板、小胶圈、密封圈组装而成。其中顶盖和防爆盖需要贴合装配。而顶盖和防爆盖的装配过程通常需要人工借助工具才能完成。

现有技术中,人工对顶盖和防爆盖进行装配操作会使得顶盖和防爆盖的安装工序工作量变大,安装工序时间耗时增加,不利于节约顶盖和防爆盖组装焊接的工艺成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电池盖帽组装焊接设备,旨在解决现有技术中的人工进行顶盖和防爆盖的装配工作量大,耗时长,从而导致顶盖和防爆盖组装焊接的工艺成本升高的技术问题。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种电池盖帽组装焊接设备,包括:

转动送料装置,所述转动送料装置包括驱动机构、机架、固定盘和送料转盘,所述驱动机构固定安装于所述机架上,所述固定盘固定安装于所述驱动机构上,所述驱动机构的驱动端穿过所述固定盘并与所述送料转盘相连接,所述送料转盘的外边缘形成有若干装配通槽;

防爆盖送料装置,与所述固定盘相连接并用于将防爆盖输送至所述装配通槽中;

顶盖送料装置,与所述固定盘相连接并用于将顶盖输送至容置有所述防爆盖的所述装配通槽中;

盖帽压紧装置,与所述固定盘相连接并用于将容置于所述装配通槽中的所述防爆盖和所述顶盖相互压合;

盖帽焊接定位装置,与所述固定盘相连接并用于将容置于所述装配通槽中的所述防爆盖和所述顶盖定位焊接;

所述防爆盖送料装置、所述顶盖送料装置、所述盖帽压紧装置、所述盖帽焊接定位装置逐序布设于所述送料转盘的外周。

进一步地,所述驱动机构包括驱动电机和作为所述驱动机构的驱动端的联动轴,所述驱动电机设于所述机架内,且所述驱动电机的驱动轴与所述联动轴的一端相连接,所述联动轴的另一端穿过所述机架并与所述送料转盘连接。

进一步地,所述防爆盖送料装置包括振动送料盘和防爆盖送料机构,所述振动送料盘固定安装于所述机架上,所述防爆盖送料机构包括第一送料件、第一送料盖板和第一直振,所述第一送料件上开设有两第一送料道,两所述第一送料道均与所述振动送料盘相连通,且两所述第一送料道分别正对两所述装配通槽设置,所述第一送料盖板安装于所述第一送料件上并封盖于两所述第一送料道,所述第一直振固定安装于所述机架上,且所述第一直振的振动端与所述第一送料盖板相连接。

进一步地,所述顶盖送料装置包括振动输料盘和顶盖输料机构,所述振动输料盘固定安装于所述机架上,所述顶盖输料机构包括第二送料件、第二送料盖板和第二直振,所述第二送料件上开设有两第二送料道,两所述第二送料道均与所述振动输料盘相连通,且两所述第二送料道分别正对两所述装配通槽设置,所述第二送料盖板安装于所述第二送料件上并封盖于两所述第二送料道,所述第二直振固定安装于所述机架上,且所述第二直振的振动端与所述第二送料盖板相连接,所述第二送料件靠近所述装配通槽的一端设有真空吸附组件,所述真空吸附组件正对所述装配通槽设置以将所述顶盖吸附并移运至容置有所述防爆盖的所述装配通槽内。

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