[发明专利]一种汽车离合器面片的绕胚工艺

说明书

本发明公开了本发明一种汽车离合器面片的绕胚工艺，首先制造芯模，采用熔性材料石蜡作为芯模制造的原材料，将热熔的石蜡注入圆筒状的模具的成型模具中，待冷却后，得到所需要的石蜡芯模，石蜡芯模成型效果好，然后配置浆料配置，按照按常规配置方法得到浆料，预先准备好的纤维烘干，并进行热处理，将烘干和热处理后的纤维浸胶，启动回转设备，此时石蜡芯模旋转，并将浸胶后的纤维均匀的缠绕于石蜡芯模上，对缠绕于石蜡芯模上的纤维进行固化处理，利用热风机加热纤维固化，提高了生产效率，待纤维干燥成型后，进行脱模，对石蜡芯模进行加热，使石蜡芯模热熔，最终完全脱模，石蜡芯模熔点低，脱模难度低，降低工艺成本。

技术领域

本发明属于离合器面片技术领域，更具体地说，尤其涉及一种汽车离合器面片的绕胚工艺。

背景技术

汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器面片。离合器面片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。由于摩擦材料在汽车上主要用于制造制动系和传动系的零件，要求有足够高的而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性。为此，申请号为N201310362583.8一种离合器面片，其是由石棉线经过浸渍树脂、浸渍橡胶浆料，再经绕胚、热压、热处理、磨加工而成，引入特制的橡胶浆料后，使得本发明的摩擦系数不仅高而且稳定。

但是上述方案并未公开绕胚绕胚工艺，如何发明一种汽车离合器面片的绕胚工艺来解决这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车离合器面片的绕胚工艺。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：本发明提供的一种汽车离合器面片的绕胚工艺，具体包括如下步骤：

S1：芯模制造：

a：选材，采用熔性材料石蜡作为芯模制造的原材料；

b：选模，根据实际需要，选择形状为圆筒状的模具作为芯模制造的成型模具；

c：热熔，将步骤a中的石蜡颗粒置于熔炉中进行热熔，收集备用；

d：成型，将热熔的石蜡注入步骤b中预先选择好的成型模具中，待冷却后，得到所需要的石蜡芯模，收集备用；

S2：浆料配置，将用于配饰浆料的增稠剂、增粘树脂、粘接剂及填料按比例称量备用，按常规配置方法得到浆料，收集备用；

S3：纤维烘干和热处理，将预先准备好的纤维烘干，并进行热处理，收集备用；

S4：浸胶，利用常规浸胶方法，将步骤S3中烘干和热处理后的纤维浸胶；

S5：绕胚：

e：首先将步骤S1中得到的圆筒状的石蜡芯模置于回转设备上；

f：使浸胶后的纤维的一端缠绕在石蜡芯模上；

g：启动回转设备，此时石蜡芯模旋转，并将浸胶后的纤维均匀的缠绕于石蜡芯模上，控制回转设备的转速在100-120转/分钟；

S6：固化，绕胚结束后，对缠绕于石蜡芯模上的纤维进行固化处理；

S7：待纤维干燥成型后，进行脱模，对石蜡芯模进行加热，使石蜡芯模热熔，最终完全脱模。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车离合器面片的绕胚工艺，所述步骤S1中石蜡颗粒置于熔炉中进行热熔，控制熔炉中温度在140-180摄氏度之间，控制热熔时间在0.2h-0.3h之间。