[发明专利]一种双光透镜用散热器

说明书

本发明公开了一种双光透镜用散热器，包括双光透镜、散热罩、排气管以及微型伸缩杆，双光透镜的外壁上固定连接有挡板，挡板与连接板相接触，且挡板的表面设置有连接螺杆，连接螺杆设置有多个，多个连接螺杆同时贯穿挡板和连接板的外壁设置，连接板的表面固定连接有波纹管，波纹管的另一端固定连接在扣板的板面上，扣板的另一端板面上设置有扣接槽；在双光透镜的外壁设置导向滑槽，导向滑槽配合滑块将双光透镜内部的热量输送至排气管内部，并经散气孔向外排出，且散热罩在微型伸缩杆的推动下实现对双光透镜内部的热量进行呼吸型排出，使得散热效果更佳。

技术领域

本发明涉及双光透镜散热技术领域，具体为一种双光透镜用散热器。

背景技术

双光透镜，多用于近远光共用一个光源的氙气大灯，透镜里面有一个遮光片，远近光是通过遮光片的上下移动实现的，这样，只需一个氙气灯泡，就可以实现近远光的切换，此项技术的开发与应用实现了汽车光照效果的变化和使用，提高了汽车夜间行车的方便性和便利性，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1.在双光透镜内部的灯具长时间工作后，双光透镜内部的温度升高，不及时将双光透镜内部的热量排出，易造成灯具的损坏；

2.传统的燃热器通过导热杆将热量传送至散热框上对双光透镜进行散热，实际应用中散热效率低，散热效果不佳；

3.传统的散热器均固定在双光透镜的外侧，拆卸较为麻烦，且散热器内部已进入灰尘，清理较为繁琐。

发明内容

本发明的目的在于提供一种双光透镜用散热器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种双光透镜用散热器，包括双光透镜、散热罩、排气管以及微型伸缩杆，所述双光透镜的外壁上固定连接有挡板，所述挡板与连接板相接触，且挡板的表面设置有连接螺杆，所述连接螺杆设置有多个，多个连接螺杆同时贯穿挡板和连接板的外壁设置，所述连接板的表面固定连接有波纹管，所述波纹管的另一端固定连接在扣板的板面上，所述扣板的另一端板面上设置有扣接槽，所述扣接槽套接在散热罩的端口处，所述散热罩呈半球型框体结构，散热罩的表面设置有定位孔，所述定位孔贯穿散热罩的外壁设置，且散热罩的内壁固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端固定连接在挤压板的板面上，所述挤压板的另一侧板面上固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在双光透镜的表面设置的导向滑槽中，所述导向滑槽的内壁设置有散热孔，所述散热孔设置有多组，多组散热孔同时贯穿双光透镜、挤压板以及滑块的外壁设置，所述挤压板的表面固定连接有排气管，所述排气管贯穿锁定孔设置，且排气管与挤压板表面的散热孔对应分布，且排气管的表面设置有散气孔，所述散热罩的右端固定连接有微型伸缩杆，所述微型伸缩杆插接在固定架内部，所述固定架固定连接在受力板的板面上，所述散热罩的表面设置有锁定孔，所述锁定孔设置有多组，多组锁定孔同时贯穿固定架、微型伸缩杆、散热罩以及扣板的外壁设置。

优选的，所述连接板呈圆形环状结构，连接板的内径大于双光透镜的端面直径，连接板的尺寸与挡板的尺寸相等，且连接板的内径与波纹管的内径相等，所述波纹管的外径小于连接板的外径。

优选的，所述定位孔呈圆孔形结构，定位孔设置有多个，多个定位孔呈等距离等大小排列在散热罩的外壁上，横向相邻的两个定位孔之间设置有压缩弹簧。

优选的，所述滑块呈矩形柱体结构，滑块的侧板均呈圆弧形曲面结构，所述导向滑槽设置有多个，多个导向滑槽呈等距离等大小排列在双光透镜的外壁上。

优选的，所述排气管包括限位板和立管，限位板固定连接在立管的端部，且限位板位于散热罩的外侧，限位板的直径大于锁定孔的孔径。

优选的，所述散气孔呈圆孔形结构，散气孔设置有多个，多个散气孔呈等距离等大小排列在排气管的外壁上，且多个散气孔均贯穿排气管的外壁设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设置合理，功能性强，具有以下优点：