[发明专利]航空活塞发动机的排气门冷却装置

权利要求书

1.航空活塞发动机的排气门冷却装置，其特征在于：包括用于将滑油自排气门的下方喷射至排气门处以对缸盖鼻梁区进行冷却的滑油喷嘴，滑油喷嘴设置于所述气门罩盖上。

2.根据权利要求1所述的航空活塞发动机的排气门冷却装置，其特征在于：所述滑油喷嘴位于所述气门罩盖的内部，滑油喷嘴位于所述排气门的下方。

3.根据权利要求1或2所述的航空活塞发动机的排气门冷却装置，其特征在于：还包括主油道和用于将主油道中的滑油输送至所述滑油喷嘴的外置油管，外置油管与主油道和滑油喷嘴连接。

4.根据权利要求3所述的航空活塞发动机的排气门冷却装置，其特征在于：所述外置油管包括依次连接的第一油管部、第二油管部和第三油管部，第一油管部与所述主油道连接，第三油管部与所述滑油喷嘴连接。

5.根据权利要求4所述的航空活塞发动机的排气门冷却装置，其特征在于：所述第一油管位于所述气门罩盖的一侧，所述第二油管和所述第三油管位于气门罩盖的下方。

6.根据权利要求1至5任一所述的航空活塞发动机的排气门冷却装置，其特征在于：还包括主油泵、吸油泵和用于将所述气门罩盖中的滑油输送至吸油泵的第一回油管。

7.根据权利要求6所述的航空活塞发动机的排气门冷却装置，其特征在于：还包括滑油箱以及与吸油泵和滑油箱连接的第二回油管。

8.根据权利要求7所述的航空活塞发动机的排气门冷却装置，其特征在于：所述滑油箱包括滑油箱本体和出油管接头，出油管接头与滑油箱本体为可拆卸式连接，出油管接头上设有用于对滑油进行过滤的滤网。

9.根据权利要求8所述的航空活塞发动机的排气门冷却装置，其特征在于：所述滤网为内部中空的圆柱形结构，滤网具有第一端部和第二端部，滤网的第一端部与所述出油管接头连接，滤网的第二端部封闭。

10.根据权利要求8或9所述的航空活塞发动机的排气门冷却装置，其特征在于：所述出油管接头通过螺栓与所述滑油箱本体连接，出油管接头和滑油箱本体之间设有密封圈。