[发明专利]一种电动汽车动态无线充电系统及充电方法

说明书

本发明公开一种电动汽车动态无线充电系统及充电方法，包括设在充电路段的发射线圈组(4)、提供高频电磁功率的无线供电电源(1)、通断控制开关(2)、位置检测电路(3)；所述通断控制开关(2)设于发射线圈组(4)和无线供电电源(1)之间，并由所述位置检测电路(3)控制，所述位置检测电路(3)通过光电开关检测电动汽车位置，并通过控制信号线控制所述通断控制开关(2)。本发明可以大大减少电能的浪费，实现了更高的能量利用率，本发明高效、安全、可靠，成本与维护费用低，操作简便，智能可控。

技术领域

本发明属于无线充电领域，特别涉及适用于交通运输领域的电动汽车动态无线充电系统及充电方法。

背景技术

随着电动汽车无线充电技术的发展，电动汽车动态行驶中的充电，能使电动汽车少搭载甚至无需搭载储能电池组、延长续航里程、提高电能供给的便捷性和安全性。

目前电动汽车动态行驶中的无线充电系统，由于无法检测到电动汽车位置，只能保持无线充电电源一直处于工作状态，导致电能浪费。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种电动汽车动态无线充电系统及充电方法，能检测到汽车所在位置，实现电动汽车的高效、安全的动态无线充电过程。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种电动汽车动态无线充电系统，包括设在充电路段的发射线圈组(4)、提供高频电磁功率的无线供电电源(1)、通断控制开关(2)、位置检测电路(3)；所述通断控制开关(2)设于发射线圈组(4)和无线供电电源(1)之间，并由所述位置检测电路(3)控制，所述位置检测电路(3)通过光电开关检测电动汽车位置，并通过控制信号线控制所述通断控制开关(2)；

所述发射线圈组(4)设有铁芯传送装置，所述铁芯传送装置包括传送带，传送带上设有可随传送带传送的铁芯，铁芯随车移动，通过磁路的闭合使对应位置的线圈接通。

进一步的，所述通断控制开关(2)由若干带控制信号线的空气开关组成，每个空气开关对应发射线圈组(4)的一个线圈，设置在该线圈与无线供电电源 (1)的对应桥臂之间；各空气开关控制信号线的下端和上端均接入位置检测电路(3)。

进一步的，所述发射线圈组(4)设有并充线圈，所述并充线圈与无线供电电源(1)的对应桥臂之间设有空气开关，所述空气开关设有控制信号线，所述控制信号线接入位置检测电路(3)。

进一步的，所述位置检测电路(3)的光电开关对应发射线圈组(4)的线圈进行设置，每一个光电开关对应一个线圈；所述光电开关连接PLC，所述 PLC通过控制信号线控制所述通断控制开关(2)，所述PLC还通过控制信号线控制所述传送带的电机。

更进一步的，所述充电路段设有测速摄像装置，用于实时监测汽车速度并发送至PLC，PLC调整传送带速度使铁芯移动速度与汽车速度相同。

本发明的另一方面，还提供了一种电动汽车动态无线充电方法，包括：

S1、位置检测电路(3)通过光电开关检测电动汽车位置；

S2、位置检测电路(3)通过控制信号线控制位于发射线圈组(4)和无线供电电源(1)之间的通断控制开关(2)；

S3、位置检测电路(3)检测汽车到达发射线圈组(4)起始位置，控制传送带带动铁芯随车移动；

S4、位置检测电路(3)根据检测到的电动汽车位置，控制该位置的通断控制开关导通，使无线供电电源(1)将高频电磁功率加载到该位置的发射线圈上，同时随车移动的铁芯通过磁路的闭合使对应位置的线圈接通。

进一步的，所述通断控制开关(2)的构成方法为：