[发明专利]一种喷头、喷淋式液氮制冷系统及冷藏车

权利要求书

1.一种喷头，其特征在于，所述喷头包括降温喷头和除霜喷头，所述降温喷头和所述除霜喷头分别通过第一管路和第二管路与储存冷却介质的冷却介质储罐连通，所述第一管路用于输送液态的所述冷却介质，所述第二管路用于输送气态的所述冷却介质，而且所述降温喷头设置于所述除霜喷头的喷射路径上，所述除霜喷头喷出的气态的所述冷却介质将所述降温喷头与水汽隔离；在所述冷却介质储罐上，与所述第一管路连通的第一冷却介质输出口的位置低于与所述第二管路连通的第二冷却介质输出口的位置；所述第二冷却介质输出口设置于所述冷却介质储罐的顶部或侧壁的靠上位置，所述第一冷却介质输出口设置于所述冷却介质储罐的底部或侧壁的靠下位置；所述喷头还包括电加热部件，所述电加热部件包裹于所述降温喷头的外表面；冷却介质储罐的侧壁的靠上位置是指高于冷却介质储罐高度的三分之二以上的位置，相应地，冷却介质储罐的侧壁的靠下位置是指低于冷却介质储罐高度的三分之一以下的位置；气态和液态的冷却介质由同一个冷却介质储罐提供。

2.一种喷淋式液氮制冷系统，所述喷淋式液氮制冷系统包括冷却介质储罐和至少一组喷淋单元，所述喷淋单元包括喷头、第一调节阀和第二调节阀，其特征在于，所述喷头采用权利要求1所述的喷头，所述第一调节阀设置在所述第一管路上，且位于所述冷却介质储罐与所述降温喷头之间，其用于控制所述降温喷头的喷出量；所述第二调节阀设置在第二管路上，且位于所述冷却介质储罐与所述除霜喷头之间，其用于控制所述除霜喷头的喷出量；所述喷淋单元还包括第一电磁阀和第二电磁阀，所述第一电磁阀设置在所述第一管路上，且位于所述冷却介质储罐与所述第一调节阀之间；所述第二电磁阀设置在所述第二管路上，且位于所述冷却介质储罐与所述第二调节阀之间；所述喷淋式液氮制冷系统还包括第一截止阀和第二截止阀，所述第一截止阀设置在所述第一管路上，且位于所述冷却介质储罐与所述第一电磁阀之间；所述第二截止阀设置在所述第二管路上，且位于所述冷却介质储罐与所述第二电磁阀之间；所述喷淋式液氮制冷系统包括多组喷淋单元、控制器以及与所述喷淋单元数量一致的温度传感器，所述温度传感器的信号输出端与所述控制器信号连接，所述喷淋单元中所述第一调节阀和所述第二调节阀与所述控制器信号连接；每组所述喷淋单元设置在一冷藏空间内，用于调节所述冷藏空间的温度，在所述冷藏空间内设置一所述温度传感器，所述控制器根据所述温度传感器的温度监测信号控制所述第一调节阀和所述第二调节阀的开合度；当出现紧急情况或维修喷淋式液氮制冷系统时，控制器控制第一电磁阀和第二电磁阀闭合。

3.一种冷藏车，包括冷藏车厢和喷淋式液氮制冷系统，所述喷淋式液氮制冷系统用于调节所述冷藏车厢内的温度，其特征在于，所述喷淋式液氮制冷系统采用权利要求2所述喷淋式液氮制冷系统，在所述冷藏车厢内的顶部设置有风道层，所述喷头设置在所述风道层内；所述降温喷头倾斜设置于所述冷藏车厢的顶部，以使所述降温喷头将冷却介质倾斜喷入所述冷藏车厢内；冷藏车还包括氧气传感器和换气风扇，氧气传感器用于测量冷藏车厢内的氧气浓度；氧气传感器和换气风扇与控制器信号连接，氧气传感器将监测到的实时氧气浓度值发送给控制器，控制器判断实时氧气浓度值与预设氧气浓度值的大小，当实时氧气浓度低于预设氧气浓度值时，控制器启动换气风扇进行换气，以提高冷藏车厢内氧气的浓度；冷藏车还包括车厢门锁和空气置换系统，车厢门锁用于锁闭车厢门，车厢门锁与空气置换系统联动；

喷淋式液氮制冷系统的工作过程为：

(1)准备：开启喷淋式液氮制冷系统，使液氮容器的压力升高并维持在0.4～0.5MPa；

(2)预冷：待冷却介质储罐内的压力升至0.4MPa，喷淋式液氮制冷系统开始预冷，第一调节阀、第二调节阀、第一电磁阀和第二电磁阀，第一截止阀和第二截止阀打开，冷藏车厢内各区温度逐渐降低，直到降至预冷设定温度范围的下限值，根据各区域的温度传感器温度，单独控制不同区域对应的第一调节阀的流量；待冷藏车厢内各区温度升至预冷设定温度范围的上限值时，再次打开第一调节阀，冷藏车厢内再次降温至预冷设定温度范围的下限值，关闭第一调节阀，如此循环，使冷藏车厢内各分区温度维持在预冷设定范围内；

(3)温度维持：经过一段时间的预冷，车厢壁、冷藏车厢内的货物温度已趋于均匀，第一调节阀根据冷藏车厢内温度变化的速率以及制冷的时间，比例调节第一调节阀的开启度，维持冷藏车厢内的温度波动在±0.5℃之间。