[发明专利]一种新能源汽车驱动电机用硅钢薄带在审
| 申请号： | 201810456872.7 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN108611564A | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 毕力;高敏;陈鹏;刘勇 | 申请（专利权）人： | 安徽和义新能源汽车充电设备有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/20;C22C33/04;B21C37/04;C21D8/02 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 沈尚林 |
| 地址： | 231400 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 硅钢 薄带 新能源汽车 驱动电机 制备方法工艺 再结晶退火 真空冶炼炉 重量百分比 产品磁性 成材率 预热 冷轧 双辊 铸带 铸轧 能耗 冶炼 | ||
1.一种新能源汽车驱动电机用硅钢薄带，其特征在于，其化学成分按重量百分比计为:Si:3.0-3.6％，Al:0.6-1.0％，Cu:0.3-0.6％；Al:0.1-0.3％，Mn:0.1-0.6％，Cr:0.05-0.08％，N≤0.005％，S≤0.004％，P≤0.02％，O≤0.003％，C≤0.005％，余量为Fe。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机用硅钢薄带，其特征在于，其化学成分按重量百分比计为:Si:3.5％，Al:0.8％，Cu:0.5％；Al:0.2％，Mn:0.4％，Cr:0.06％，N≤0.005％，S≤0.004％，P≤0.02％，O≤0.003％，C≤0.005％，余量为Fe。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机用硅钢薄带，其特征在于，制备方法如下：
(1)冶炼：在真空冶炼炉中冶炼合金，得到化学成分按重量百分比计为：Si:3.0-3.6％，Al:0.6-1.0％，Cu:0.3-0.6％；Al:0.1-0.3％，Mn:0.1-0.6％，Cr:0.05-0.08％，N≤0.005％，S≤0.004％，P≤0.02％，O≤0.003％，C≤0.005％，余量为Fe的液态无取向硅钢；
(2)铸轧：将上述的液态无取向硅钢在保护气氛下进行铸轧，形成无取向硅钢铸带，浇铸温度1510℃-1560℃；
(3)常化：对上述的无取向硅钢铸带进行常化处理，常化温度1100℃-1150℃，常化时间3-5min，然后在空气中自然冷却；
(4)酸洗：对常化后的无取向硅钢铸带进行酸洗去除氧化铁皮；
(5)冷轧：对去除氧化铁皮后的无取向硅钢铸带进行冷轧；
(6)退火：对冷轧后的无取向硅钢进行再结晶退火工艺得到无取向硅钢薄带。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车驱动电机用硅钢薄带，其特征在于，所述的步骤(2)中保护气氛为氩气，铸轧时辊缝宽度为2mm-2.5mm，拉带速度50m/min-120m/min。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车驱动电机用硅钢薄带，其特征在于，所述的步骤(4)中的酸洗是在温度为60℃，体积分数为15％的盐酸水溶液中将无取向硅钢铸带浸泡8min后去除氧化铁皮。
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