[发明专利]一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料

说明书

本发明公开了一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料，按照质量份数计包括如下原料：聚硫橡胶30‑40份、聚四氟乙烯树胶20‑28份、萜烯树脂5‑8份、癸二酸二酰肼3‑6份、高色素炭黑3‑6份、硼酸锌3‑6份、茚三酮0.2‑0.3份、氧化亚锡0.2‑0.3份、硅藻土0.5‑0.8份、半补强炉黑SRF 0.5‑0.8份、氮化铝0.2‑0.3份、紫胶0.5‑0.8份、硫磺0.1‑0.2份、乙蒜素2‑3份、氯化石蜡0.1‑0.2份、1,2‑二甲基咪唑0.1‑0.2份、稀土氟化铈0.1‑0.2份。采用上述配方后，本发明的耐老化汽车涂料，使得涂料具有良好的保光保色性、耐水耐化学性、干燥快、施工方便；本发明的耐老化汽车涂料增加了耐光老化性能和漆膜强度。

技术领域

本发明涉及汽车涂料技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料。

背景技术

汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料，一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。

随着社会的发展，全球能源危机不断加剧、石油资源日趋枯竭、大气污染和全球气温变暖日益严重，而汽车作为人们出行不可或缺的交通工具，通常依靠烧油驱动，会加剧能源和环境危机。对此，汽车产业推出了新能源电动汽车，可避免或减少烧油，有利于促进环境保护和缓解传统能源的短缺危机，具有广阔的市场发展前景。

随着我国节能减排政策的推进，新能源车辆得到了广泛应用，特别是电动车辆，采用电力驱动，不产生排放污染，是实现交通运输方面节能减排的重大措施。

近年来，共享电动汽车逐渐出现，由于其使用性质，导致其使用频率很高，运行时间长，故对其零部件表面的涂料质量要求较高，普通涂料不能满足各项指标。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料，按照质量份数计包括如下原料：聚硫橡胶30-40份、聚四氟乙烯树胶20-28份、萜烯树脂5-8份、癸二酸二酰肼3-6份、高色素炭黑3-6份、硼酸锌3-6份、茚三酮0.2-0.3份、氧化亚锡0.2-0.3份、硅藻土0.5-0.8份、半补强炉黑SRF 0.5-0.8份、氮化铝0.2-0.3份、紫胶0.5-0.8份、硫磺0.1-0.2份、乙蒜素2-3份、氯化石蜡0.1-0.2份、1,2-二甲基咪唑0.1-0.2份、稀土氟化铈0.1-0.2份。

所述的一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料，按照质量份数计包括如下原料：聚硫橡胶30份、聚四氟乙烯树胶20份、萜烯树脂5份、癸二酸二酰肼6份、高色素炭黑6份、硼酸锌6份、茚三酮0.2份、氧化亚锡0.3份、硅藻土0.5份、半补强炉黑SRF0.8份、氮化铝0.2份、紫胶0.5份、硫磺0.2份、乙蒜素2份、氯化石蜡0.2份、1,2-二甲基咪唑0.1份、稀土氟化铈0.2份。

所述的一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料，按照质量份数计包括如下原料：聚硫橡胶35份、聚四氟乙烯树胶25份、萜烯树脂6份、癸二酸二酰肼4份、高色素炭黑4份、硼酸锌4份、茚三酮0.3份、氧化亚锡0.2份、硅藻土0.5份、半补强炉黑SRF 0.6份、氮化铝0.3份、紫胶0.6份、硫磺0.2份、乙蒜素2份、氯化石蜡0.1份、1,2-二甲基咪唑0.2份、稀土氟化铈0.1份。

本发明的有益效果：本发明的耐老化汽车涂料，使得涂料具有良好的保光保色性、耐水耐化学性、干燥快、施工方便；本发明的耐老化汽车涂料增加了耐光老化性能和漆膜强度。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1：