[发明专利]汽车座椅运输托盘及其运输方法在审
申请号: | 201810459493.3 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN108860937A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 林浩 | 申请(专利权)人: | 上海沃雨电子科技有限公司 |
主分类号: | B65D19/44 | 分类号: | B65D19/44 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 201108 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 子托盘 汽车座椅 托盘本体 座椅 固定装置 运输托盘 调换 托盘 繁琐步骤 固定汽车 固定的 拆卸 运输 | ||
本发明涉及一种汽车座椅运输托盘及其运输方法,包括一托盘本体和至少两个置于所述托盘本体上的子托盘,所述子托盘上设有供固定汽车座椅的固定装置,且一个所述子托盘对应于一个汽车座椅。本发明的有益效果为:采用在较大的托盘本体上放置两个或多个子托盘的形式,从而在调换单个座椅时,直接将子托盘连同其固定的座椅一起进行调换,省去了拆卸固定装置的繁琐步骤。
技术领域
本发明涉及汽车座椅装配技术领域,特指一种汽车座椅运输托盘及其运输方法。
背景技术
在座椅运输的过程中,通常利用托盘将车上的座椅固定住,然后使托盘在流水线上运输。现有技术中,每个托盘固定车上的一套座椅(如一个托盘固定汽车上的主驾驶和副驾驶两个座椅),这时如果我们需要将已经固定在托盘上的单个座椅进行调换,则必须将固定该座椅的固定装置拆卸才可以取出座椅,非常不方便。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种汽车座椅运输托盘及其运输方法,可以解决现有的汽车座椅运输托盘在调换单个座椅时非常不便的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本发明提供了一种汽车座椅运输托盘,包括:
一托盘本体和至少两个置于所述托盘本体上的子托盘,所述子托盘上设有供固定汽车座椅的固定装置,且一个所述子托盘对应于一个汽车座椅。
本发明的有益效果是,采用在较大的托盘本体上放置两个或多个子托盘的形式,从而在调换单个座椅时,直接将子托盘连同其固定的座椅一起进行调换,省去了拆卸固定装置的繁琐步骤。
本发明汽车座椅运输托盘的进一步改进在于,所述托盘本体的上表面对应所述子托盘向内凹陷从而形成安装空间,所述安装空间的形状与所述子托盘的形状相适配,所述子托盘嵌于对应的所述安装空间内。
本发明汽车座椅运输托盘的进一步改进在于,所述子托盘上开设有限位孔,所述托盘本体上对应所述限位孔设有限位凸块,所述子托盘置于所述托盘本体上时,所述限位凸块穿过所述限位孔从而防止所述子托盘在运输中窜动。
本发明汽车座椅运输托盘的进一步改进在于,所述固定装置包括固设于所述子托盘角部的夹具以及固设于所述子托盘上位于所述夹具旁边的扣件,所述夹具上形成有适配于汽车座椅底部滑槽的凹槽,所述汽车座椅底部滑槽置于所述凹槽内,并通过转动所述扣件将所述汽车座椅底部滑槽限位于所述凹槽内,从而实现将所述汽车座椅固定于所述子托盘。
本发明汽车座椅运输托盘的进一步改进在于,所述子托盘的角部开设有多个顶升孔,通过所述顶升孔与电动推杆配合从而将所述子托盘顶升且从所述托盘本体上分离。
本发明汽车座椅运输托盘的进一步改进在于,还包括可折叠地装设于所述托盘本体的支撑架;
所述支撑架包括铰接于所述托盘本体的背靠杆和铰接于所述背靠杆的至少两个置物杆,所述背靠杆和所述置物杆平行于所述托盘本体,所述支撑架展开后,所述置物杆上表面形成置物平面,且所述背靠杆的高度高于所述置物杆的高度。
本发明汽车座椅运输托盘的进一步改进在于,所述托盘本体对应所述支撑架的一侧形成有收纳平台,所述支撑架折叠后,所述背靠杆和所述置物杆置于所述收纳平台之上。
本发明汽车座椅运输托盘的进一步改进在于,所述支撑架还包括铰接于所述托盘本体的挡杆,所述支撑架展开后,所述挡杆位于所述收纳平台一侧的上方,所述置物杆位于所述收纳平台的另一侧的上方。
本发明还提供了一种汽车座椅运输方法,包括:
将汽车座椅置于所述子托盘上,并通过所述子托盘上的固定装置将所述汽车座椅固定于所述子托盘,然后将所述子托盘置于所述托盘本体上;
将所述托盘本体置于流水线上进行运输;
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