[发明专利]板材自动升降转运架

说明书

本发明公开了一种板材自动升降转运架，其属于板材加工领域。它主要包括平行放置的两槽钢，两槽钢内侧分别设有支撑架，支撑架上设有导轨，导轨上设有转运车，转运车前端设有固定座，两槽钢之间设有支撑杆，支撑杆上固定有推动油缸，推动油缸的伸缩杆与固定座连接；槽钢底部两端分别设有升降装置，所述升降装置包括支撑座，支撑座上设有升降油缸，升降油缸的伸缩杆与槽钢底部连接，支撑座上设有套筒，套筒内设有导向杆，导向杆顶部与槽钢连接。本发明结构简单，实现自动转运工作，转运效率较高，转运及上料的平稳性高，适用于玻璃等易磨损的板材。本发明主要用于板材的自动转运。

技术领域

本发明属于板材加工领域，具体地说，尤其涉及一种板材自动升降转运架。

背景技术

板材的种类繁多，常见的装饰及家具板材有实木板、竹拼板、密度板、胶合板、三聚氰胺板、刨花板、不锈钢板、玻璃等等。板材已得到大规模使用，且板材的面积越来越大，重量越来越重，随着生产效率越来越高，板材需要进行高效的转运。现有的板材转运多数是采用人工或者复杂的设备，例如机械臂等。对于玻璃等易磨损的材质，还需要人工搬运，这导致转运效率低，工人劳动强度较高，严重影响下一步板材的切割等工序。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺陷，提供一种板材自动升降转运架，其结构简单，实现自动转运工作，转运效率较高，转运及上料的平稳性高，适用于玻璃等易磨损的板材。

板材自动升降转运架，包括平行放置的两槽钢，两槽钢内侧分别设有支撑架，支撑架上设有导轨，导轨上设有转运车，转运车前端设有固定座，两槽钢之间设有支撑杆，支撑杆上固定有推动油缸，推动油缸的伸缩杆与固定座连接；槽钢底部两端分别设有升降装置，所述升降装置包括支撑座，支撑座上设有升降油缸，升降油缸的伸缩杆与槽钢底部连接，支撑座上设有套筒，套筒内设有导向杆，导向杆顶部与槽钢连接。

进一步地，所述槽钢内分别设有平行设置的两个以上的滚轮，滚轮通过轴承与槽钢连接，两滚轮之间的间隙为5cm。

进一步地，所述转运车底部设有移动轮，移动轮通过转轴的安装座限位。

进一步地，所述转运车上设有两个以上高度可调的支撑块。

进一步地，所述槽钢底部固定有加固板，升降油缸的伸缩杆与加固板固定连接。

进一步地，所述导轨采用L型钢制作而成。

进一步地，所述导轨采用U型钢制作而成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过升降装置与槽钢配合，使升降装置带动槽钢及转运车能够平稳下降和提升，从而方便叠放更多板材，并提升了板材上升和下降的平稳性；

2、两槽钢之间增设推动油缸，通过推动油缸与转运车配合，实现板材和木料的自动转运；

3、滚轮组与转运车配合，滚轮组与转运车可同时进行转运，转运车起到转运和导向双重作用，保证了转运后板材的角度，为下一步板材的切割提供了便利；

4、对于玻璃等易磨损的板材，通过升高支撑块的高度，利用转运车转运，避免了磨损，且降低了工人的劳动强度，大大提高了生产效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为升降油缸的使用状态示意图；

图3为转运车的结构示意图。

图中，1、槽钢；2、滚轮；3、转运车；4、支撑块；5、导轨；6、升降装置；7、移动轮；8、转轴；9、安装座；10、加固板；11、固定板；12、导向杆；13、套筒；14、支撑座；15、升降油缸；16、支撑架；17、防滑垫；18、推动油缸；19、支撑杆；20、固定座。

具体实施方式