[发明专利]一种公路养护工程车与功能模块的便携式连接装置有效
申请号: | 201810460530.2 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN108457161B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 刘廷国;段玉;李国征;李忠玉;张庆;左献宝;史纪村;刘玉恒 | 申请(专利权)人: | 河南省高远公路养护技术有限公司;河南省高等级公路养护工程研究中心 |
主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 453003 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 养护 工程车 功能模块 便携式 连接 装置 | ||
本发明公开了一种公路养护工程车与功能模块的便携式连接装置,主车液压支腿中竖向支腿的两侧分别设有上下分布的上悬挂销和下悬挂销,竖向支腿的前侧设有锁紧挡块,左侧板和右侧板上分别设有与上悬挂销和下悬挂销相配的挂钩,耐磨套分别同轴安装在左侧板和右侧板的侧面,偏心旋转轴与偏心块通过固定销连接并安装于耐磨套上,长臂把手的一端滑配于偏心旋转轴上并通过挡圈限位,长臂把手中下部设有与左侧板或右侧板上定位孔相配的定位销,功能模块固定于上连接板和下连接板上。本发明结构简单且操作方便,有效解决了功能模块在公路养护工程车上的快速换装问题。
技术领域
本发明属于公路养护工程车与功能模块的连接机构技术领域,具体涉及一种公路养护工程车与功能模块的便携式连接装置。
背景技术
目前的公路养护工程车,功能模块通过螺栓连接组件固定于公路养护工程车的液压支腿上,功能模块的拆卸换装过程费时费力,一定程度上影响了施工效率。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供了一种结构简单、操作方便、移动和拆卸方便且工作时性能稳定的公路养护工程车与功能模块的便携式连接装置。
本发明为解决上述技术问题采用如下技术方案,一种公路养护工程车与功能模块的便携式连接装置,其特征在于包括主车液压支腿、悬挂连接架和功能模块,所述主车液压支腿中竖向支腿的两侧分别设有上下分布的上悬挂销和下悬挂销,竖向支腿的前侧设有锁紧挡块,所述悬挂连接架包括相对的左侧板和右侧板及连接该左侧板和右侧板的上连接板和下连接板,左侧板和右侧板上分别设有与上悬挂销和下悬挂销相配的挂钩,耐磨套分别同轴安装在左侧板和右侧板的侧面,偏心旋转轴与偏心块通过固定销连接并安装于耐磨套上,该偏心块用于实现与锁紧挡块压紧配合,长臂把手的一端滑配于偏心旋转轴上并通过挡圈限位,通过转动长臂把手另一端以带动偏心旋转轴转动,长臂把手中下部设有与左侧板或右侧板上定位孔相配的定位销,用于实现锁紧状态下长臂把手的定位,功能模块固定于上连接板和下连接板上。
进一步优选,所述耐磨套上设有限位销,长臂把手上设有与限位销相配的限位孔,用于实现非锁紧状态下长臂把手的定位。
进一步优选,所述功能模块为液压打桩模块,该液压打桩模块的安装板固定于悬挂连接架的上连接板和下连接板上。
本发明结构简单且操作方便,有效解决了功能模块在公路养护工程车上的快速换装问题。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明中主车液压支腿的结构示意图;
图3是本发明中主车液压支腿的侧视图;
图4是本发明中锁紧状态下悬挂连接架的结构示意图;
图5是本发明中非锁紧状态下悬挂连接架的结构示意图。
图中:1-主车液压支腿,101-竖向支腿,102-上悬挂销,103-锁紧挡块,104-下悬挂销,2-悬挂连接架,201-右侧板,202-左侧板,203-上连接板,204-耐磨套,205-偏心旋转轴,206-偏心块,207-长臂把手,208-挡圈,209-限位销,210-定位销,211-下连接板,3-功能模块。
具体实施方式
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