[发明专利]车身构造有效
申请号: | 201810460954.9 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN108974142B | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 高桥康一;井筒昌规 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;霍玉娟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 构造 | ||
1.一种车身构造,其特征在于,具备:
对车室的内外进行分隔的地板面板,
分别包括在所述地板面板之下延伸设置的臂部件的左悬架及右悬架,
用于将所述左悬架的所述臂部件的车身侧端部安装于所述地板面板的左安装部,
用于将所述右悬架的所述臂部件的车身侧端部安装于所述地板面板的右安装部,以及
用于将在所述地板面板之上设置的座椅固定在所述地板面板的座椅固定部,
所述地板面板包括朝车身的上侧隆起并在车宽方向上延伸的隆起部,
所述左安装部以及所述右安装部设置于所述地板面板的下表面侧中的所述隆起部的内侧,
所述座椅固定部,设置于所述隆起部的上表面侧,在车宽方向上,位于所述左安装部和所述右安装部之间。
2.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,
所述车身构造还具备与所述地板面板的下表面侧中的所述隆起部的内侧接合的安装面板,
所述左安装部以及所述右安装部设置于所述安装面板,
所述安装面板通过在所述车身的前后方向上彼此分离的前接合部和后接合部与所述地板面板接合,
所述座椅固定部,在所述车身的前后方向上,位于所述前接合部和所述后接合部之间。
3.根据权利要求2所述的车身构造,其特征在于,
所述车身构造还具备在所述地板面板和所述安装面板之间配置的加强面板,
所述安装面板在设置有所述左安装部及所述右安装部的各部位具有朝上侧突出的凸部,
所述加强面板与所述凸部接合。
4.根据权利要求3所述的车身构造,其特征在于,
所述加强面板分别在所述前接合部以及所述后接合部以被所述地板面板和所述安装面板夹持的状态与所述地板面板接合。
5.根据权利要求3所述的车身构造,其特征在于,
所述加强面板具有向上侧突出并与所述地板面板的下表面侧接触的接触部,
所述座椅固定部经由所述地板面板而固定于所述接触部。
6.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,
所述左安装部以及所述右安装部分别包括转动自如地对所述臂部件进行支承的轴部件,
所述轴部件,在所述车身的前后方向上彼此分离的两个支承点处由所述地板面板进行支承,
所述座椅固定部,在俯视时,位于所述左安装部的所述两个支承点与所述右安装部的所述两个支承点之间的区域内。
7.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,
所述车身构造还具备在车宽方向上分离的一对地板框架,
所述左安装部以及所述右安装部在车宽方向上位于所述一对地板框架之间。
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