[发明专利]车载电路模块的更新方法、系统、可读存储介质、及终端在审
申请号: | 201810461788.4 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN110493294A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 谭安平 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L12/24;G06F8/65;G06F8/71 |
代理公司: | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 高彦<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载电路 外部设备 更新 车辆通信网络 版本信息 版本软件 当前软件 目标版本 软件版本 软件更新 实时通知 维修工厂 用户操作 自动检测 辨别 发送 终端 检测 节约 分析 | ||
本发明提供一种车载电路模块的更新方法,其包括:检测车辆通信网络是否处于工作状态;若是,则接收来自所述车辆通信网络的车辆内各车载电路模块对应的软件的当前版本信息;将所述各车载电路模块对应的软件的当前软件版本信息发送至外部设备,以待所述外部设备分析各所述车载电路模块是否需要进行软件的更新;接收来自所述外部设备的分析结果信息,据以将待更新的车载电路模块从当前版本软件更新至目标版本软件。本发明通过T‑BOX终端自动检测车载电路模块的软件版本,辨别待更新的车载电路模块并实时通知用户进行更新。户也无需将车辆开至4S店或者维修工厂,只需驻停便可实现在任意地点进行软件更新,方便用户操作并大大节约了用户宝贵的时间。
技术领域
本发明涉及车辆领域,特别是涉及车载电路模块的更新方法、系统、可读存储介质、及终端。
背景技术
随着经济水平的增长,汽车作为最常用的代步工具,愈来愈成为人们生活中不可缺少的重要部分。而随着汽车产销量的不断突破,如今拥有汽车的个人和家庭越来越多。
通常来说,每部车辆都会设有多种电子控制车载电路模块,例如SRS安全气囊控制模块、ABS刹车防抱死控制模块、以及空调控制模块等等。
但是,现有车辆各车载电路模块的升级过程通常比较繁琐,需要将车辆送至维修点进行模块更新,无法进行远程更新。或者,有些现有技术即使使用远程更新系统,但却无法与相应的远程诊断系统相结合,导致系统的利用率不够,灵活度较低等技术问题。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供,用于解决现有技术中车载电路模块更新过程繁琐,效率低下,且灵活度较低等技术问题。
第一方面,本发明提供一种车载电路模块的更新方法,其包括:检测车辆通信网络是否处于工作状态;若是,则接收来自所述车辆通信网络的车辆内各车载电路模块对应的软件的当前版本信息;将所述各车载电路模块对应的软件的当前软件版本信息发送至外部设备,以待所述外部设备分析各所述车载电路模块是否需要进行软件的更新;接收来自所述外部设备的分析结果信息,据以将待更新的车载电路模块从当前版本软件更新至目标版本软件。
于本发明的一实施例中,所述将待更新的车载电路模块从当前版本软件更新至目标版本软件,其具体包括:下载所述待更新的车载电路模块对应的目标版本软件;判断所述目标版本软件的安全性;若判断所述目标版本安全,则发送软件更新通知信息至车载人机交互终端;判断车辆是否符合对其车载电路模块进行软件更新的预设条件;若符合,则将所述待更新的车载电路模块从当前版本软件更新至目标版本软件。
于本发明的一实施例中,判断所述目标版本软件的安全性具体包括:从所述目标版本软件中提取数字认证,根据所述数字认证判断所述目标版本软件是否为安全的软件。
于本发明的一实施例中,所述软件更新的预设条件包括:车辆处于驻停且由ACC电源供电的状态。
于本发明的一实施例中,所述方法包括:检测所述待更新的车载电路模块从当前版本软件更新至目标版本软件是否成功;若不成功,则将其存储的所述当前版本软件导入所述待更新的车载电路模块中。
于本发明的一实施例中,述分析结果信息包括:与所述目标版本软件对应的软件下载地址、软件下载包的尺寸、以及目标版本信息中的任意一种或多种组合。
于本发明的一实施例中,所述车载电路模块包括如下电路模块中的任意一种或多种组合:安全气囊控制电路模块、刹车防抱死系统控制电路模块、多媒体控制电路模块、空调控制电路模块、车门控制电路模块、以及巡航定速控制电路模块。
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