[发明专利]一种保温管道的转运小车

说明书

本发明公开了一种保温管道的转运小车，涉及保温管道领域，包括第一小车、第二小车和若干第三小车，第一小车、第二小车和第三小车上端面的前后两端均设有U型的托架，第一小车、第二小车和第三小车下方均设有车轮，第一小车的右端设有向左凹陷的第一弧面，第二小车的左端设有向左凸起的第二弧面，第三小车的左端设有向左凸起的左弧面，第三小车的右端设有向左凹陷的右弧面，第一弧面与第二弧面或左弧面相配合，右弧面与第二弧面或左弧面相配合，第一小车前端的右侧设有子扣装置，第二小车前端的左侧设有母扣装置，第三小车前端的右侧设有子扣装置，左侧设有母扣装置，子扣装置与母扣装置扣合连接本发明为专门为保温管道设计的转运小车。

技术领域

本发明涉及保温管道领域，具体涉及一种保温管道的转运小车。

背景技术

保温管是绝热管道的简称，保温管用于液体、气体及其他介质的输送，在石油、化工、航天、温泉～军事、集中供热、中央空调、市政等管道的绝热工程保温。保温管适合输送在-50℃—150℃范围内的各种介质，它广泛应用于集中供热、供冷和热油的输送及暖室、冷库、煤矿、石油、化工等行业的保温保冷工程。

保温管道在所有生产工艺完成后，需要统一放置整理入库方便订单来了之后转运，目前还没有针对保温管道单独设计的转运装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种保温管道的转运小车，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种保温管道的转运小车，包括第一小车、第二小车和若干第三小车，所述第一小车、第二小车和第三小车上端面的前后两端均设有U型的托架，第一小车、第二小车和第三小车下方均设有车轮，第一小车的右端设有向左凹陷的第一弧面，第二小车的左端设有向左凸起的第二弧面，第三小车的左端设有向左凸起的左弧面，第三小车的右端设有向左凹陷的右弧面，所述第一弧面与第二弧面或左弧面相配合，所述右弧面与第二弧面或左弧面相配合，第一小车前端的右侧设有子扣装置，第二小车前端的左侧设有母扣装置，第三小车前端的右侧设有子扣装置，左侧设有母扣装置，所述子扣装置与母扣装置扣合连接。

优选的，所述子扣装置包括与第一小车或第三小车铰接的套筒，所述套筒内套设有转轴，所述转轴的一端设有手柄，转轴的另一端开设有内螺纹孔，所述内螺纹孔内螺纹连接有螺杆。

优选的，所述手柄外套设有橡胶套，所述螺杆上设有旋转手柄。

优选的，所述母扣装置包括与第二小车或第三小车固定连接的内螺纹套，所述螺纹与内螺纹套螺纹连接。

优选的，所述第二小车上端面右侧设有把手。

本发明的优点在于：本实用第一小车、第二小车和第三小车前后两端的托架用于固定住保温管道外壳的两端，实现对保温管道的放置，通过子扣装置中的螺杆和母扣装置中的内螺纹套的螺纹连接实现第一小车、与第二小车和第三小车之间的相互连接，根据需要转运的保温管道的数量进行自由组合，且组合的方式简单快捷。

附图说明

图1为本发明中第一小车的正视图。

图2为本发明中第二小车的正视图。

图3为本发明中第三小车的正视图。

图4为本发明中第一小车的俯视图。

图5为本发明中第二小车的侧视图。

图6为本发明中第三小车的侧视图。

图7为本发明中第一小车和第二小车组合状态的正视图。

图8为本发明中第一小车和第二小车组合状态的俯视图。

图9为本发明中第一小车、第二小车和第三小车组合状态的正视图。

图10为本发明中第一小车、第二小车和第三小车组合状态的正视图。