[发明专利]注塑模具冷却系统

说明书

本发明公开了一种注塑模具冷却系统，包括：气体冷却通路，形成在注塑模具的模芯中，具有至少一个入口和至少一个出口；涡流管，具有冷空气输出端口、热空气输出端口和压缩空气输入端口；和压缩空气供应装置，与涡流管的压缩空气输入端口连通，用于向涡流管供应压缩空气，涡流管适于将从压缩空气输入端口输入的压缩空气分离成温度低于压缩空气的冷空气和温度高于压缩空气的热空气，冷空气从冷空气输出端口输出，热空气从热空气输出端口输出，涡流管的冷空气输出端口与气体冷却通路的入口连通，用于向气体冷却通路中输入冷空气，以便对模芯进行冷却，从而提高了模芯的冷却效率，缩短了注塑模具的冷却时间。

技术领域

本发明涉及一种注塑模具冷却系统。

背景技术

连接器产品通常由端子和塑料壳体组成。塑料壳体通常采用注塑工艺完成。注塑工艺的成型周期对于连接器壳体的生产效率至关重要。在注塑成型周期中冷却时间往往占整个成型周期的绝大部分。因此，如何在确保产品质量和生产稳定性的情况下有效降低冷却时间，对降低成型周期至关重要。传统的冷却水路受模具结构和产品形状的限制，对模具嵌件，厚棱等部分无法冷却，从而影响产品质量和成型周期。具有通过3D打印形成的冷却水路的模具能够解决某些复杂产品冷却不均匀等问题。但是由于3D打印的冷却水路的内壁非常粗糙，非常容易腐蚀。因此，采用水冷容易造成冷却水路腐蚀、堵塞和损坏。另外，3D打印的冷却水路管径较小，冷却水使用过程中会产生结垢也会堵塞冷却水路。要达到较高的冷却效率，需要很高的循环水压，这导致冷却水路更容易因腐蚀而堵塞。另一方面，对于现有的连接器壳体，有时形状非常复杂并且尺寸小，3D打印的冷却水路是闭路循环体系，仍然不能达到某些热点区域。因此，需要采用新的冷却工艺对热点进行冷却有利于进一步降低成型周期。

发明内容

本发明的目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。

根据本发明的一个方面，提供一种注塑模具冷却系统，包括：气体冷却通路，形成在注塑模具的模芯中，具有至少一个入口和至少一个出口；涡流管，具有冷空气输出端口、热空气输出端口和压缩空气输入端口；和压缩空气供应装置，与所述涡流管的压缩空气输入端口连通，用于向所述涡流管供应压缩空气，所述涡流管适于将从所述压缩空气输入端口输入的压缩空气分离成温度低于所述压缩空气的冷空气和温度高于所述压缩空气的热空气，所述冷空气从所述冷空气输出端口输出，所述热空气从所述热空气输出端口输出，所述涡流管的冷空气输出端口与所述气体冷却通路的入口连通，用于向所述气体冷却通路中输入所述冷空气，以便对所述模芯进行冷却。

根据本发明的一个实例性的实施例，所述涡流管包括安装在所述热空气输出端口上的控制阀，所述控制阀用于调节所述冷空气和所述热空气的温度和调节所述冷空气和所述热空气的流量。

根据本发明的另一个实例性的实施例，所述气体冷却通路包括多个所述入口和多个所述出口，所述气体冷却通路的多个入口通过多通管接头连接至所述涡流管的冷空气输出端口。

根据本发明的另一个实例性的实施例，所述注塑模具的模芯包括公模芯和与该公模芯配合的母模芯，在所述公模芯和所述母模芯之间限定一个适于成型工件的成型腔；在所述公模芯和所述母模芯的每个中形成有一条或多条所述气体冷却通路，每条所述气体冷却通路具有一个或多个所述入口和一个或多个所述出口。

根据本发明的另一个实例性的实施例，所述公模芯和所述母模芯中的所有的气体冷却通路的入口通过单个多通管接头连接至所述涡流管的冷空气输出端口。

根据本发明的另一个实例性的实施例，所述冷空气在流经所述气体冷却通路之后，直接从所述气体冷却通路的出口排出到大气中。

根据本发明的另一个实例性的实施例，在所述气体冷却通路的出口上安装有消音器，以抑制或消除所述冷空气从所述气体冷却通路的出口排出时的噪声。

根据本发明的另一个实例性的实施例，所述气体冷却通路通过机加工工艺形成，每条所述气体冷却通路包括多个直管状通道。