[发明专利]仪表数据显示方法及装置

说明书

本发明公开了一种仪表数据显示方法及装置。其中，该方法包括：获取车辆当前时刻所处状态对应的当前计算值；依据当前计算值，以及车辆当前时刻显示的当前显示值，确定对要显示在车辆的仪表上的数据进行滤波的滤波方式；依据确定滤波方式，在车辆的仪表上显示当前时刻的下一时刻的显示数据。本发明解决了相关技术中对仪表数据进行滤波处理，存在数据不稳定和准确性差的技术问题。

技术领域

本发明涉及车辆仪表技术领域，具体而言，涉及一种仪表数据显示方法及装置。

背景技术

随着汽车的普及，人们越来越重视汽车各个配件的可靠性，尤其是仪表数据显示是驾驶员进行相关操作的重要依据，这些都是驾驶员最为关注的信息，其重要程度可想而知。现有技术中，通常采用一节惯性滤波、滑动滤波、限幅滤波等对仪表数据进行处理，如采用一节惯性滤波通常能保证数据的准确性，但是当踏板保持不变时，指针会出现小幅抖动现象。再如采用限幅滤波可以去除小幅抖动现象，但是会出现数据准确性差的问题。因此，在现有的相关技术中很难解决数据稳定性与准确性之间的矛盾。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种仪表数据显示方法及装置，以至少解决相关技术中对仪表数据进行滤波处理，存在数据不稳定和准确性差的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种仪表数据显示方法，包括：获取车辆当前时刻所处状态对应的当前计算值；依据所述当前计算值，以及所述车辆当前时刻显示的当前显示值，确定对要显示在所述车辆的仪表上的数据进行滤波的滤波方式；依据确定所述滤波方式，在所述车辆的仪表上显示所述当前时刻的下一时刻的显示数据。

可选地，依据所述当前计算值，以及所述车辆当前时刻显示的当前显示值，确定对要显示在所述车辆的仪表上的数据进行滤波的滤波方式包括：确定所述当前计算值与所述车辆当前时刻显示的当前显示值之间的变化量；依据确定的所述变化量，以及所述预定的变化量阈值，确定对要显示在所述车辆的仪表上的数据进行滤波的滤波方式。

可选地，在所述变化量阈值包括：最大阈值和最小阈值的情况下，依据确定的所述变化量，以及所述预定的变化量阈值，确定对要显示在所述车辆的仪表上的数据进行滤波的滤波方式包括：在所述变化量大于所述最大阈值的情况下，在所述车辆的仪表上显示的所述当前时刻的下一时刻的显示数据为所述当前计算值；在所述变化量小于所述最小阈值的情况下，在所述车辆的仪表上显示的所述当前时刻的下一时刻的显示数据为所述车辆当前时刻显示的当前显示值；在所述变化量大于等于所述最小阈值并且小于等于所述最大阈值的情况下，在所述车辆的仪表上显示的所述当前时刻的下一时刻的显示数据为一阶惯性滤波数据，其中，所述一阶惯性滤波数据为依据所述当前计算值以及所述车辆当前时刻显示的当前显示值进行一阶惯性滤波获得的数据。

可选地，所述最大阈值对应的变化量百分比的取值范围为：5％－10％；所述最小阈值对应的变化量百分比的取值范围为：1％－2％。

可选地，获取车辆当前时刻所处状态对应的当前计算值包括：检测所述车辆在当前时刻对应的油门状态下，发动机扭矩，发动机转速和可用功率；根据检测的所述发动机扭矩，发动机转速和可用功率，获取所述车辆当前时刻所处状态对应的当前计算值。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种仪表数据显示装置，包括：应用于列车的网络系统的网络控制器中，包括：获取模块，用于获取车辆当前时刻所处状态对应的当前计算值；确定模块，用于依据所述当前计算值，以及所述车辆当前时刻显示的当前显示值，确定对要显示在所述车辆的仪表上的数据进行滤波的滤波方式；显示模块，用于依据确定的所述滤波方式，在所述车辆的仪表上显示所述当前时刻的下一时刻的显示数据。

可选地，所述确定模块包括：第一确定单元，用于确定所述当前计算值与所述车辆当前时刻显示的当前显示值之间的变化量；第二确定单元，用于依据确定的所述变化量，以及变化量阈值，确定对要显示在所述车辆的仪表上的数据进行滤波的滤波方式。