[发明专利]一种新能源风电长续航汽车

说明书

本发明属于新能源汽车技术领域，公开了一种新能源风电长续航汽车，包括汽车本体，汽车本体上设置有电驱动系统，风能发电系统。电驱动系统包括电池组、电动马达、逆变器和控制器，控制器电连接电池组和电动马达，控制器上设有充电口；风能发电系统包括设在汽车本体上的磁悬浮风力发电机，磁悬浮风力发电机与控制器电连接并对电池组充电。本发明利用汽车停止时的空气气流及汽车行驶过程中与空气冲击产生的气流进行发电，并补充到汽车行驶所需的电能中，解决电动汽车充电难的现状，与汽车其他动力形成互补，提高续航里程；并利用导流组件对气流进行引导，既减小了自身受到的风阻，也增大了磁悬浮风力发电机的发电效率。因此，适合推广使用。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源风电长续航汽车。

背景技术

汽车技术发展日新月异，如今汽车已经步入了千家万户，汽车的普及程度达到了空前的高度。汽车的普及使用给人们的出行带来了极大的便利，也给交通运输带来了较多的可选性。在汽车使用指数达到如此高度的同时，汽车也给环境带来了极大的影响。

首先，汽车需要消耗汽油、柴油，这些能源来自于地球上有限的石油资源，汽车的广泛使用加大了石油资源的消耗，在一定的时间之后，石油资源将被消耗殆尽，届时人们将无法再用同样的方式驱动汽车。

其次，汽车在消耗汽油、柴油等能源之后，产生大量的二氧化碳等温室气体，对空气造成极大的污染，影响地球的气候环境，造成了目前极大多数地区的温室效应，不利于地球气候维持长久稳定。

再者，在汽车保有量与日俱增的情况下，造成了道路的拥堵，反而影响了运输、出行，在拥堵的道路上汽车怠速排放的有毒有害气体远大于正常行驶中排放的量。已经有足够多的数据证明，大量的石油资源正是在拥堵的情况下被白白耗费掉，并且在耗费资源的同时对环境造成污染。

因此，有人提出使用清洁能源驱动汽车，目前的清洁能源主要有电能、太阳能、风能、水能等，但目前尚无较为成熟的清洁能源汽车，市场上号称完全使用清洁驱动的汽车主要是电动汽车，目前电动汽车的驱动电源主要通过充电方式获取，普及电动汽车需要建设大量充电基础设施，投入大，而且充电设施存在电力安全隐患，充电慢充电时间长无法应急，因国内充电基础设施滞后的情况下，充电难是电动车面临的一大难题，公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行，而且即使数年后解决了充电难、充电慢问题，但充电基础设施维护专业技术人员缺乏维护费用高。

电动汽车还存在续航里程短的问题，油电混动汽车虽减少了排污，但仍然存在尾汽问题；近年来出现了太阳能电动汽车，利用清洁的太阳能电池板将热能转换为电能供车辆驱动使用，而且随着石墨稀储电池的开发运用，清洁能源电动汽车的续航里程得到提高，电动汽车普及日趋成熟。但现有的新能源汽车仍然存在续航里程不足及能源循环回收利用难的问题，并且当遇到连续阴雨天时太阳能供电及其微弱，无法提供足够的能源，使得这一类新能源车使用不够便捷。

故需要在这方面提出更为合理的技术方案，解决现有技术中存在的技术问题。

发明内容

本发明目的在于提供一种新能源风电长续航汽车，旨在通过在汽车本体上设置风能发电系统、太阳能发电系统等清洁能源系统作为汽车驱动动力，持续产生清洁能源帮助驱动汽车，提高汽车的续航里程，减少污染物的排放。

本发明所采用的技术方案为：

一种新能源风电长续航汽车，包括汽车本体，汽车本体上设置有电驱动系统，汽车本体上还设有风能发电系统。具体地说，所述的电驱动系统包括电池组、电动马达、逆变器和控制器，控制器分别电连接电池组和电动马达，控制器上设有连接外部电源进行充电的充电口；所述的风能发电系统包括多个设置在汽车本体上的磁悬浮风力发电机，磁悬浮风力发电机与控制器电连接并通过控制器对电池组充电。