[发明专利]电池低温热管理装置及热管理方法

说明书

一种电池低温热管理装置及热管理方法，电池低温热管理装置包括散热器、第一控制阀、第一加热装置、第一水泵形成的第一循环、电池包、第二控制阀、第二水泵、冷却装置及换热装置形成的第二循环以及暖风芯子、第三控制阀、第二加热装置和第三水泵形成的第三循环，第一控制阀控制第一循环的连通，第一水泵控制第一循环的流通；第二控制阀控制第二循环的连通，第二水泵控制第二循环的流通；第三控制阀控制第三循环的连通，第三水泵控制第三循环的流通；第二循环上设有受电池包温度影响而打开或关闭冷却功能的冷却装置。本发明通过对电池包不同阶段温度的控制，而使得电加热工作消耗降低，既保证了电池的充放电性能，又可延长电池的续航里程。

技术领域

本发明涉及电池热管理技术领域，尤其涉及一种电池低温热管理装置及热管理方法。

背景技术

目前随着油耗以及排放法规的加严，越来越多的主机厂投身于电动汽车的开发当中，而由于电动汽车的动力核心—电池对温度较为敏感，特别是在低温环境下，电池的充放电性能以及寿命受到了极大影响，不仅充放电的效率低，并且严重降低其寿命，严重的还会造成电池容量的不可逆的衰减，并降低电池的综合性能，特别是安全问题，且在采用电加热的情况下，不仅耗电多，还使得续航里程衰减快。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种提高电池寿命及充放电性能的电池低温热管理装置及热管理方法。

本发明提供的一种电池低温热管理装置，包括第一循环、第二循环和第三循环，所述第一循环包括串联的散热器、第一控制阀、第一加热装置和第一水泵，所述第二循环包括串联的电池包、第二控制阀、第二水泵、冷却装置及换热装置，第三循环包括串联的暖风芯子、第三控制阀、第二加热装置和第三水泵，所述第二循环连接于所述换热装置的第一端，所述第三循环连接于所述换热装置的第二端，所述第二循环与所述第三循环通过所述第一端与所述第二端进行热交换；所述第一控制阀、所以第二控制阀、所述第三控制阀用于控制所述电池包处于以下三种模式之一：所述电池包和所述第三循环的所述第二加热装置分别与所述换热装置连通，且所述电池包与所述第一循环断开；所述电池包与所述第一循环的所述第一加热装置之间连通，且所述电池包与所述第三循环断开；所述电池包与所述第一循环和所述第三循环均断开。

进一步地，所述第一控制阀包括第一出口和第三出口，所述散热器分别连接于所述第一水泵入口和所述第一出口，所述第一加热装置分别连接于所述水泵出口和所述第一控制阀的入口；所述电池包分别连接于所述冷却装置和所述第二水泵出口，所述冷却装置连接于所述第二控制阀入口，所述第二控制阀包括第二出口和第四出口，所述换热装置的第一端设有第一入口和第五出口，所述第二出口和第二水泵入口连接于第二端的所述第一入口，所述第四出口连接于所述第一水泵的入口，所述第五出口连接于所述第二水泵入口；所述换热装置的第二端设有第二入口和第六出口，所述第三控制阀包括第七出口和第八出口，所述第三水泵分别连接于所述第七出口和所述第二加热装置，所述第二加热装置连接所述暖风芯子，所述暖风芯子出口分别连接于所述第二入口和所述第八出口，所述第六出口连接于所述第三控制阀入口和所述暖风芯子出口且均连接于第一端；所述第三出口连接于所述第二水泵入口。

进一步地，所述电池低温热管理装置还包括控制装置10，所述控制装置分别连接于所述第一控制阀、所述第二控制阀、所述第三控制阀和第二水泵；所述控制装置用于在所述电池包温度高于第一温度T0且低于第二温度T1时，控制所述电池包和所述第三循环的所述第二加热装置分别与所述换热装置连通，且所述电池包与所述第一循环断开；所述控制装置还用于在所述电池包温度高于所述第二温度T1且低于第三温度T2时，控制所述电池包与所述第二循环的所述第一加热装置之间连通，且所述所述电池包与所述第三循环之间断开；所述控制装置还用于在所述电池包温度高于所述第三温度T2时，控制所述电池包与所述第一循环之间、所述电池包与所述第三循环之间均断开；其中T0＜T1＜T2。