[发明专利]低温下运行小火车刹车及其管路系统

权利要求书

1.一种低温下运行小火车刹车及其管路系统，包括以空压机（1）、储气罐（2）、连接在储气罐后面的空气干燥器（3）构成的供气动力源，其特征是在小火车车头、车厢底部分别设有车厢气包（7），每个车厢气包分别与一组制动气缸（6）连接，每组制动气缸分别与车辆同一部位两侧的若干对同位车轮连接；所述储气罐朝进气口一端设有过滤装置（21），朝出气口一端设有加热器（24）；所述空气干燥器朝进气口一端设有冷凝器（31）。

2.根据权利要求1所述的低温下运行小火车刹车及其管路系统，其特征在于，所述的储气罐（2）顶部设有安全阀（23），储气罐底部设有排污阀（22），储气罐外部设有保温层。

3.根据权利要求1所述的低温下运行小火车刹车及其管路系统，其特征是，在所述空气干燥器（3）内的冷凝器（31）之后设有抽屉式净气网组（34）。

4.根据权利要求1所述的低温下运行小火车刹车及其管路系统，其特征是，所述的空气干燥器（3）筒体横截面为圆筒形，空气干燥器（3）内设有抽屉式净气网组（34），抽屉式净气网组具有与所述圆形筒体配合的弧形抽屉面（341），弧形抽屉面和空气干燥器筒体配合处设有锁扣（343）。

5.根据权利要求4所述的低温下运行小火车刹车及其管路系统，其特征在于，所述的抽屉式净气网组（34）中设有螺旋式吸附体（342）。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的低温下运行小火车刹车及其管路系统，其特征在于，所述抽屉式净气网组（34）中设有螺旋式吸附体（342），螺旋式吸附体是由活性碳纤维制成的具有从空气干燥器（3）进气口朝出气口方向旋转的螺旋走向的结构体。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的低温下运行小火车刹车及其管路系统，其特征在于，所述空气干燥器（3）的尾段设有螺旋增压器（32）。

8.根据权利要求7所述的低温下运行小火车刹车及其管路系统，其特征在于，所述螺旋增压器（32）上设有恒温装置，所述恒温温度为10-15℃。

9.根据权利要求1或2或3或4所述的低温下运行小火车刹车及其管路系统，其特征在于，小火车上装有与供气动力源连接的汽笛（5），汽笛部位设有喇叭电磁阀（4）。

10.根据权利要求1或2或3或4所述的低温下运行小火车刹车及其管路系统，其特征在于，所述车厢气包（7）与主气路之间设有截止阀（9），车厢气包与所在制动气缸（6）组之间设有电磁支阀（8）。